2. Від'єднайте роз'єм (B) від електродвигуна (A).
Седан.
Хетчбек.
3. Підключіть акумулятор до виводів "I" (+) і "3" (-), переконайтеся, що електродвигун працює.
4. Під час роботи електродвигуна підключіть аналоговий вольтметр до висновків "4" (+) і "2" (-), переконайтеся, що вольтметр поперемінно показує 0 і 4 В.
Якщо робота не відповідає опису, замініть двигун.
