Зміст: Запуск двигуна ⇊ Гальмо стоянки, затягування гальма…⇊ Відпускання гальма стоянки ⇊ Важіль селектора АКП ⇊
Запуск двигуна
Попередження.
- Не запускайте двигун при низькому рівні електроліту в акумуляторі. є небезпека пошкодження акумулятора.
- Не заводьте двигун у гаражі або інших приміщеннях, що погано провітрюються. У салоні чи приміщенні накопичується вихлопний газ і є небезпека отруєння монооксидом вуглецю.
- Під час запуску двигуна натискайте на педаль гальма.
1. Переконайтеся, що гальмо стоянки задіяно.
2. Переконайтеся, що важіль селектора встановлено на "Р".
3. Повністю натисніть на педаль гальма.
4. Поверніть ключ запалення до положення "III", не натискаючи на педаль газу, та запустіть двигун.
Після запуску двигуна відпустіть ключ запалення, він автоматично повернеться до положення "II".
Примітка.
- Запуск двигуна полегшується, якщо відключити такі потужні споживачі електроенергії як освітлення, кондиціонер, обігрівач заднього скла.
- Щоб запобігти розрядженню акумулятора, не дозволяйте стартеру безперервно працювати більше 15 сек. Якщо протягом 15 сік. не відбувся запуск двигуна, необхідно повернути ключ запалення в положення "I", почекати не менше 10 с, і повторити запуск.
- Якщо двигун прогрітий, можуть знадобитися додаткові зусилля для його запуску. І тут рекомендується здійснювати запуск двигуна, наполовину натиснувши педаль акселератора. Після запуску двигуна відпустіть педаль акселератора.
- Двигун може не запуститися із-за сильного електромагнітного випромінювання від знаходяться поруч з ключем запалювання предметів.
- Після запуску двигуна, в результаті роботи системи керування двигуном, його оберти підвищуються, а потім автоматично знижуються до оптимального рівня.
Гальмо стоянки, затягування гальма стоянки
Не натискаючи на кнопку, потягніть важіль на себе.
Відпускання гальма стоянки
1. Натискаючи кнопку, злегка потягніть за важіль на себе.
2. Не відпускаючи кнопку, відпустіть важіль до кінця.
Попередження! Не їздіть із затягнутим гальмом стоянки. У цьому випадку колодки гальм швидко нагріваються та ефективність гальмування зменшується. Це також може спричинити пошкодження заднього гальма.
Важіль селектора АКП
Призначення різних положень важеля селектора: "Р" Положення при паркуванні та запуску двигуна.
Примітка. Якщо важіль встановлений у положення, крім "Р", то неможливо повернути ключ запалення в положення "О", а також вийняти його.
"R" Положення заднього ходу. У салоні лунає звуковий сигнал, що нагадує водієві про включену задню передачу.
"N" Нейтральне становище. У положенні "N" можна виконувати запуск двигуна, проте з метою безпеки рекомендується перемістити важіль у положення "Р".
"D" Положення для нормального руху. Відбувається автоматичне перемикання передач відповідно до швидкості руху (з 1-ї по 5-ту). Якщо вимикач "D3" знаходиться в положенні ON (УВІМК.), передачі автоматично перемикаються з (1-й по 3-й).
"2" Положення, що використовується під час руху по горбистій місцевості. Використовується за необхідності скористатися ефектом гальмування двигуном. Відповідно до швидкості руху КП автоматично перемикається на першу і другу передачу.
"1" Положення, що використовується під час руху на гірських дорогах. Використовується за потреби сильного гальмування двигуном. У цьому випадку працює лише перша передача