Примітка:
- У разі заміни первинного, вторинного поршня або корпусу головного циліндра перед встановленням головного циліндра перевірте та відрегулюйте зазор натискного штока.
- Прочистіть всі компоненти в гальмівній рідині та просушіть на відкритому повітрі; продуйте всі канали стисненим повітрям.
- Перед складанням переконайтеся, що на компонентах немає пилу та інших сторонніх частинок.
- Замінюйте деталі новими, якщо це передбачено вказівками.
- Використовуйте лише фірмову гальмівну рідину Genuine Honda brake fluid DOT3. Використання інших рідин може спричинити корозію та зменшити термін служби гальмівної системи.
- Чи не змішуйте гальмівну рідину різних марок, т.к. вони можуть бути несумісними.
- Замініть головний циліндр, якщо стінки пошкоджені або зношені. Не намагайтеся проводити хонінгування або перешліфування стінок циліндра.
- Нанесіть чисту гальмівну рідину на манжети поршня, прес-маслю і стінки головного циліндра.
- Користуйтеся мастилами рекомендованих сортів, що входять до комплекту ущільнень головного циліндра.
1. Встановіть ущільнення бачка у канавку у кришці бачка.
2. Встановіть сітчастий фільтр, зібрану кришку бачка та нові гумові втулки на бачок.
3. Нанесіть чисту гальмівну рідину на манжети (А) нового первинного поршня (В), потім вставте первинний поршень в головний циліндр.
Примітка: На автомобілях із системою ABS переконайтеся, що шток клапана (С) рухається плавно, злегка втопивши його в пазу на клапані. Встановіть клапан так, щоб паз на клапані поєднався з отвором під стопорний штифт у головному циліндрі.
Із системою ABS
Без системи ABS
4. Нанесіть чисту гальмівну рідину на манжету (А) нового вторинного поршня (В).
5. Нанесіть рекомендоване мастило для гуми, що входить до комплекту ущільнень головного циліндра, на поверхню поршня (С), потім вставте вторинний поршень у головний циліндр.
6. Нанесіть рекомендоване мастило для ущільнень, що входить до комплекту ущільнень головного циліндра, на нове кільцеве ущільнення (А) та манжету вторинного поршня (В) у новій напрямній поршні (С), потім вставте напрямну поршня в головний циліндр. Дотримуйтесь напрямку установки.
7. На автомобілях із системою ABS поєднайте паз на первинному клапані з отвором під стопорний штифт (А), втопивши вторинний клапан (В) і вставте стопорний штифт (С).
8. Поставте бачок (D) на головний циліндр.
9. Поставте новий кільцевий затискач (А), втопивши вторинний поршень (В), не подряпайте і не пошкодіть поверхню поршня кромками затискача.
10. Налаштуйте зазор натискного штока.
11. Нанесіть рекомендоване мастило для ущільнень, що входить до комплекту ущільнень головного циліндра, на нове ущільнення штока та вставте ущільнення в головний циліндр.
(Оригінал можна знайти на ресурсі HONDABOOK.ru)