Попередження! Розглянуті у цьому Посібнику моделі автомобілів обладнані системою додаткової безпеки (SRS). Перш ніж приступати до виконання будь-яких робіт поблизу блоку подушки безпеки, рульової колонки або приладової панелі, відключайте SRS, щоб уникнути травм при випадковому її спрацюванні (див. Розділ Подушки безпеки - загальна інформація). Електропроводку ланцюга SRS легко відрізнити жовтим кольором ізоляції.
Ця процедура стосується лише вимірювачів аналогового типу.
Вимірники витрати палива та температури двигуна
Всі перелічені нижче перевірки проводяться при вимкненому запаленні (ключ у положенні OFF).
Якщо стрілка вимірювача постійно знаходиться в нульовому положенні (порожній бак або холодний двигун), перевірте стан запобіжника. Якщо запобіжник гаразд, знайдіть блок відповідного датчика (див. розділ Системи живлення та випуску [датчик витрати палива], або Главу Системи охолодження, опалення [датчик температури]). Провідом-перемичкою замкніть роз'єм датчика на масу.
На мить увімкніть запалення, повернувши ключ у положення ON. Якщо відбудеться кидок стрілки вимірювача, замініть датчик, інакше за допомогою дроту-перемички заземліть клему датчика на задній стороні вимірювача. Якщо при заземленні останньої клеми стрілка вимірювача зміститься у максимальне положення, проблема полягає у несправності стану електропроводки на ділянці ланцюга між вимірювачем та датчиком. Якщо стрілка залишиться в попередньому (нульовому) положенні, перевірте напругу на другій клемі вимірювача при заземленій першій, - напруга повинна бути відсутня, інакше замініть вимірювач.
(Оригінал опубліковано на цьому ресурсі «www.hondabook.ru»)