Accord
1. Перевірте, чи запалення вимкнено (OFF).
2. Звільніть систему від тиску за допомогою Т-подібного ключа.
3. Відкрутіть три болта, що кріплять акумулятор до блоку тиску, і зніміть акумулятор. Перевірте, що кільце ущільнювача з горловини акумулятора не залишилося в блоці тиску.
Для встановлення:
4. Поставте нове кільце ущільнювача на горловину акумулятора. Помістіть акумулятор на своє місце, закрутивши руками 3 болти.
5. Переконайтеся, що акумуляторна батарея встановлена прямо та надійно. Затягніть болти на 9 Нм.
6. Заповніть бачок модулятора до верхньої межі. Прокачайте компоненти високого тиску за допомогою тестеру системи ABS. Прокачайте колісні канали кожного супорта.
Prelude
1. Перевірте, чи запалення вимкнено (OFF).
2. Звільніть систему від тиску за допомогою Т-подібного ключа.
3. Відкрутіть болт, що кріпить акумулятор до кронштейна, і зніміть акумулятор. Не намагайтеся розбирати пристрій!
Розрядка
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Акумулятор містить газоподібний азот під високим тиском навіть після скидання тиску гальмівної рідини. Не проткніть акумулятор і не допускайте його нагрівання. Не намагайтеся його розбирати. Недотримання заходів безпеки може призвести до вибуху акумулятора.
1. Після зняття закріпіть горло вину акумулятора в лещатах; випускна пробка повинна бути точно вгорі.
2. Одягніть захисні окуляри або інші засоби захисту обличчя та очей. Газ, що виходить, хоч і не токсичний, але може винести з собою пил та інші тверді частинки.
3. Повільно відверніть пробку на 3 з половиною обороту; зачекайте 3 хвилини, доки не вийде весь газ.
Азот – інертний, не горючий, не токсичний газ. Немає жодної небезпеки у його виході в атмосферу.
4. Повільно викрутіть пробку повністю.
[Повна версія на сайті-джерелі: hondabook]