Poznámka. Udržujte rozvodovú reťaz mimo dosahu magnetických polí.
1. Odstráňte panel pod štítom.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov.
3. Nainštalujte piest č. 1 do polohy hornej úvrate (TDC). Značka "UP" na ozubenom kolese rozvodovej reťaze by mala byť navrchu. Zarovnajte značku TDC na vačkovom hriadeli sania so značkou TDC na vačkovom hriadeli výfuku.
4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
 |
 |
5. Odstráňte hornú časť rúrky A nádržky ostrekovača čelného skla, odtokovú rúrku B a upevňovaciu skrutku C rúrky klimatizácie, potom vyberte expanznú nádrž D z držiaka.
6. Podoprite motor pomocou zdviháka a dreveného bloku umiestneného pod olejovou vanou.
7. Odstráňte výstuž tyče A a hornú reakčnú tyč B.
8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku brzdovej hadice A a upevňovacie skrutky výstuže bočného držiaka motora B.
 |
 |
 |
 |
9. Odstráňte uzemňovací kábel C a potom odstráňte hornú konzolu D na strane motora.
10. Odstráňte montážnu konzolu motora.
11. Demontujte kryt rozvodovej reťaze.
12. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa na miesto bez utiahnutia.
13. Otočte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek, aby ste stlačili automatický napínač.
14. Zarovnajte otvory na zámku A a automatickom napínači B, potom vložte kalibračný kolík s priemerom 2,5 mm (P/N 13451-RBD-003) S v dierach. Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek utiahnite kalibračný kolík.
15. Odstráňte automatický napínač.
16. Odstráňte páku napínača.
 |
 |
17. Odstráňte rozvodovú reťaz.
[Publikácia pretlačená z webovej stránky: www.HondaBook.ru]