Pozor! Výbojky s vysokou intenzitou (HID) obsahujú vysoké napätie (25 000 V), ktoré môže pri zapnutí hlavného vypínača na chvíľu generovať elektrickú energiu, čo môže spôsobiť vážny úraz elektrickým prúdom alebo dokonca smrť, ak sa nedodržia nasledujúce bezpečnostné opatrenia.
Pozor! Nikdy nezapínajte spínač kombinovaných svetiel, kým HID žiarovky nie sú nainštalované vo svojich objímkach a kým nie je kompletná zostava svetlometu.
 |
 |
Aby ste predišli úrazu elektrickým prúdom, nepracujte na zostavách svetlometov vo vlhkom prostredí, v daždi alebo snehu, v blízkosti postrekovacieho systému alebo keď máte mokré ruky. Nedotýkajte sa lampy holými rukami a nedovoľte, aby sa olej alebo mastnota dostali do kontaktu so skleneným povrchom lampy. Nerozoberajte invertor a zapaľovacie jednotky. Nepokúšajte sa pripojiť plynom naplnenú žiarovku k akémukoľvek inému zdroju napájania ako k batérii vášho vozidla.
 |
 |
1. Skontrolujte poistky #16 (15A), #17 (15A) a #21 (30A) v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou doskou.
Poistky sú v poriadku?
- ÁNO - prejdite na krok 2.
- NIE - Vymeňte poistku a zopakujte test.
2. Vyberte "HEADLIGHT COMMAND" v kontrolnom menu "FUNCTIONAL TESTS" pomocou HDS, potom násilne otočte svetlomety.
Rozsvietili sa predné svetlá?
- ÁNO - Prejdite na Testy vstupu MICU a potom skontrolujte svorky S5 a S11.
- NIE – prejdite na krok 3.
3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
4. Odpojte záporný kábel od batérie a potom odpojte kladný kábel.
5. Vyberte žiarovku HID.
6. Skontrolujte svietiacu časť žiarovky.
Existujú nejaké tmavé škvrny alebo zmeny tvaru?
- ÁNO - Vymeňte HID žiarovku a zopakujte test.
- NIE – prejdite na krok 7.
7. Vymeňte pravú a ľavú žiarovku HID. Fungujú inak?
- ÁNO - Vymeňte HID žiarovku a zopakujte test.
- NIE – prejdite na krok 8.
8. Nainštalujte HID žiarovku a objímku. Je inštalácia v poriadku?
- ÁNO - pokračujte krokom 9.
- NIE - Vymeňte objímku žiarovky a zopakujte test.
9. Skontrolujte kontakt časti A objímky žiarovky.
Je kontaktná časť v poriadku?
- ÁNO – prejdite na krok 10.
- NIE - Vymeňte objímku žiarovky a zopakujte test.
10. Odpojte 2P konektor jednotky HID.
11. Zapnite hlavný vypínač kombinovaných svetiel.
12. Odmerajte napätie medzi vývodom č. 2 2P HID konektora a uzemnením karosérie.
Je na batérii napätie?
- ÁNO – prejdite na krok 13.
- NIE - prejdite na krok 14.
13. Skontrolujte spojenie medzi vývodom č. 1 2P HID konektora a uzemnením karosérie.
Je spojenie nepretržité?
- ÁNO - HID jednotka je chybná.
- NIE - Opravte prerušený vodič medzi jednotkou HID a kostrou. Ak je vodič v poriadku, skontrolujte spoľahlivosť kontaktu so zemou v bode G201 alebo G301.
14. Odmerajte napätie medzi svorkou č. 17 konektora G (21P) alebo svorkou č. 4 konektora F (34P) poistkovej/reléovej skrinky pod prístrojovou doskou a uzemnením karosérie.
Je tam napätie batérie?
- ÁNO - Opravte prerušené vedenie medzi jednotkou HID a skrinkou poistky/relé pod prístrojovou doskou G (21P) alebo F (34P).
- NIE - jednotka MICU je chybná. Vymeňte poistkovú a reléovú skrinku umiestnenú pod prístrojovou doskou.
Odkaz na pôvodný zdroj na webovej stránke HondaBook