1. Tesnenia sú umiestnené na oboch stranách skrine prevodovky v miestach, kde do nich vstupujú hnacie hriadele. Zdvihnite auto a položte ho na podpery. Známkou úniku oleja cez tesnenie sú kvapky oleja na stenách skrine manuálnej prevodovky priamo pod hnacími hriadeľmi.
2. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
3. Pomocou páčidla alebo veľkého plochého skrutkovača vypáčte staré tesnenie z jeho sedla v skrini prevodovky (pozri sprievodný obrázok).
4. Ak nemôžete odstrániť tesnenie pomocou páčidla alebo skrutkovača, mali by ste použiť špeciálny sťahovák (pýtajte sa v predajniach autodoplnkov).
5. Pomocou nátrubkovej hlavy vhodnej veľkosti alebo kusu rúrky s príslušným priemerom ako tŕňa usaďte nové tesnenie na svoje obvyklé miesto (pozri sprievodný obrázok). Uistite sa, že tesnenie sedí v hrdle presne kolmo a v celej svojej hĺbke. Namažte tesniace pery prevodovým olejom.
Poznámka. Tŕň by sa mal opierať iba o tvrdý vonkajší okraj koncového povrchu tesnenia.
6. Nainštalujte hnací hriadeľ na miesto - snažte sa nepoškodiť okraje nového tesnenia.