Vyšetrenie
Pri kontrole majte na pamäti nasledovné:
- Ak má pás praskliny alebo iné zjavné poškodenie, vymeňte ho za nový.
- Pri práci s dynamometrom sa riaďte pokynmi výrobcu.
1. Na remeň pripevnite dynamometer a zmerajte napnutie remeňa.
2. Opatrne zveste dynamometer z pásu tak, aby ste nepohli resetovacou pákou. Napätie:
- Použitý remeň: 340-490 N (35-50 kgf/m)
- Nový remeň: 640-785 N (65-80 kgf/m)
Meranie bez dynamometra
Stlačte remeň medzi remenice hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia a kľukový hriadeľ silou 98 N (10 kgf/m) a zmerajte priehyb. Odklon:
- Použitý remeň: 10,5-14,0 mm
- Nový remeň: 7,5-10,0 mm
Úprava
1. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a upevňovaciu skrutku čerpadla posilňovača riadenia.
2. Nastavte napnutie remeňa pohybom čerpadla posilňovača riadenia pomocou 1/2" páčidla a dosiahnite požadované napnutie remeňa, potom utiahnite upevňovaciu skrutku a dorazovú skrutku.
3. Naštartujte motor a niekoľkokrát otočte volant z jednej polohy do druhej, potom zastavte motor a znova skontrolujte priehyb remeňa.