Odstúpenie
1. Zaparkujte vozidlo s prednými kolesami natočenými priamo dopredu. Pod prístrojovou doskou odstráňte kryt spojovacieho závesu stĺpika riadenia (pozri sprievodný obrázok).
2. Označte polohu stredného hriadeľa stĺpika riadenia vzhľadom na vstupný hriadeľ prevodovky riadenia, potom uvoľnite prítlačnú skrutku (pozri sprievodný obrázok).
3. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na podpery. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Po vybratí kľúča zapaľovania zo zámku zamknite stĺpik riadenia.
Pozor! Otáčanie volantu s odstráneným hrebeňom a pastorkom poškodí lanový bubon SRS.
4. Odstráňte tyč radenia a krútiaci moment radiacej páky z prevodovky (modely s manuálnou prevodovkou), alebo lanko radiacej páky (modely s AT) (pozri kapitolu Prevodovka).
5. Demontujte katalyzátor (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
6a. Pod kryt prevodovky riadenia umiestnite odtokovú misku. Odpojte hydraulické vedenia PAS od skrine riadenia (okamžite zastrčte konce vedenia, aby ste minimalizovali straty kvapaliny a zabránili vniknutiu nečistôt do systému) (pozri sprievodný obrázok).
6b. Ak je vo výbave, odstráňte výstuhu podvozku (pozri sprievodný obrázok).
7. Uvoľnite konce spojovacích tyčí z ramien čapu riadenia (cm. Demontáž a montáž hrotov ťahov riadenia). Odstráňte ľavý koniec spojovacej tyče.
8a. Podoprite mechanizmus riadenia zospodu a dajte skrutky jeho upevnenia (pozri sprievodné ilustrácie).
8b. Spustite zostavu hrebeňa a pastorka, pričom opatrne odpojte medzihriadeľ stĺpika riadenia od vstupného hriadeľa prevodovky. Posuňte zostavu prevodovky riadenia čo najviac doprava a otočte ju vstupným hriadeľom dopredu. Spustite ľavý koniec zostavy pod rám a postupným posúvaním doľava vyberte hrebeň a pastorok spod auta.
Inštalácia
1. Umiestnite zostavu prevodovky riadenia na jej správne miesto a spojte jej vstupný hriadeľ s medzihriadeľom stĺpika riadenia (dodržujte správne zarovnanie pristávacích značiek použitých počas demontáže).
2. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky zostavy hrebeňa a pastorka (nezabudnite dať pod hlavy skrutiek podložky) a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
3. Naskrutkujte hrot na ľavý článok a potom oba hroty navlečte na ramená kĺbu riadenia (cm. Demontáž a montáž hrotov ťahov riadenia).
4. Pripojte hydraulické vedenia PAS ku skrini riadenia.
5. Obnovte pôvodné spojenie pohonu prevodovky (pozri kapitolu Prevodovka) a katalyzátorom (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
6. Spustite vozidlo na zem, zaskrutkujte spojovaciu skrutku medzihriadeľového hriadeľa a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Nainštalujte kryt spoja stĺpika riadenia a zaistite ho pomocou svoriek. Uistite sa, že krycia príruba je správne nasadená na montážne otvory na vodiacich kolíkoch na prepážke motorového priestoru (pozri obrázok pre odsek 1, Odstránenie).
7. Naplňte nádržku systému posilňovača riadenia požadovaným množstvom kvapaliny požadovanej kvality (pozri kapitolu Aktuálna služba). Vypustite vzduch z riadiaceho systému (cm. Odstránenie vzduchu z hydraulickej dráhy systému posilňovača riadenia).