Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
POZOR! Modely áut uvedené v tomto návode sú vybavené doplnkovým bezpečnostným systémom (SRS). Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti jednotky airbagu, stĺpika riadenia alebo palubnej dosky vypnite SRS, aby ste predišli zraneniu v prípade jeho náhodnej aktivácie (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia). Zapojenie obvodu SRS možno ľahko identifikovať podľa žltej farby izolácie. Aby ste predišli poškodeniu systému SRS, uistite sa, že sa hriadeľ volantu po demontáži volantu neotáča. Zamknite stĺpik kľúčom zapaľovania s prednými kolesami v rovnej polohe.
Odstránenie
1. Najprv odpojte záporný kábel od batérie, potom kladný.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Odstráňte prístupový kryt zo zostavy volantu.
3. Ak chcete airbag znehybniť, odpojte 2-kolíkový konektor elektrického vedenia jeho modulu.
4. Odstráňte prístupové kryty montážnych skrutiek modulu airbagu na oboch stranách spodnej časti volantu a odstráňte skrutky TORX, ktoré pripevňujú modul k zostave kolesa.
 |
 |
5. Opatrne vyberte modul airbagu a presuňte ho na bezpečné miesto.
Pozor! Snažte sa neotáčať modul tak, aby jeho predná strana smerovala k vám. Za žiadnych okolností neumiestňujte na modul žiadne cudzie predmety.
6. Odpojte elektrické konektory tlačidla klaksónu a (ak je vo výbave) ovládača teploty.
7. Odstráňte upevňovaciu skrutku volantu a označte polohu náboja volantu vzhľadom na hriadeľ stĺpika.
8. Potiahnutím kolesa presne rovnobežne s jeho osou ho vyberte z hriadeľa riadenia. Ak sa koleso nepohne, trochu ním zakývajte.
Pozor! Nikdy nezaskrutkujte skrutky sťahováka do zostavy volantu viac ako o päť otáčok, pretože to môže spôsobiť poruchu bubna SRS. Z rovnakých dôvodov nedovoľte, aby sa hriadeľ stĺpika otáčal s odstráneným volantom!
Inštalácia
1. Uistite sa, že predné kolesá auta sú natočené do rovnej polohy.
2. Skontrolujte, či je káblový bubon SRS správne zarovnaný – šípka označená TOP by mala smerovať priamo nahor. Ak sa hriadeľ stĺpika po odstránení volantu neotáča, tento problém by nemal spôsobiť žiadne problémy. Ak sa hriadeľ z akéhokoľvek dôvodu otáča, vykonajte zarovnanie takto:
- a) Otočte káblový bubon v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví;
- b) Otočte káblový bubon proti smeru hodinových ručičiek približne o dva a pol otáčky tak, aby značka smerovala priamo nahor.
3. Umiestnite volant do jeho normálnej polohy a uistite sa, že zarovnávacie značky urobené počas demontáže sú zarovnané. Uistite sa, že vodiace kolíky stĺpika zapadajú do zodpovedajúcich otvorov na zadnej strane volantu a či je náboj správne spojený s vratným zariadením prepínača smerových svetiel. Nasaďte náboj kolesa na os hriadeľa riadenia, zaskrutkujte upevňovaciu skrutku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
4. Pripojte konektor klaksónu a (ak je vo výbave) tempostat.
5. Znovu nainštalujte modul SRS a zaistite ho novými skrutkami TORX. Uistite sa, že sú skrutky dotiahnuté na požadovaný krútiaci moment. Vymeňte prístupové kryty skrutiek.
6. Spojte polovice konektora káblovej cievky SRS dohromady.
7. Nainštalujte prístupový kryt k zostave volantu.