Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Odstránenie
1. Odpojte batériu od uzemnenia.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov a horný kryt remeňa vačkového hriadeľa.
3. Nastavte piest 1. valca do hornej úvrati kompresného zdvihu a zarovnajte značky. Porušenie zarovnania značiek počas demontáže nie je povolené.
4. Demontujte rozdeľovač zapaľovania (Kapitola 2).
5. Rovnomerne a postupne uvoľňujte skrutky upevňujúce vačkový hriadeľ v diagonálnom poradí, pričom naraz urobte 2 otáčky. Nevyberajte skrutky.
6. Odstráňte valčeky s vahadlami. Neodstraňujte skrutky z držiakov vačkového hriadeľa. Ak je potrebné vymeniť vahadlá a hriadele, skrutky je možné odstrániť po predchádzajúcom označení umiestnenia dielov na hriadeli.
Inštalácia
7. Uistite sa, že piest 1. valca je nastavený na hornú úvratť kompresného zdvihu (kľúč vačkového hriadeľa musí smerovať nahor).
8. Namažte čapy vačkového hriadeľa a vačky; v prípade potreby vymeňte tesnenie.
9. Namontujte vahadlá s hriadeľmi a krytmi ložísk vačkového hriadeľa.
10. Naneste tenkú vrstvu tmelu na oddeľovacie plochy prvého a šiesteho krytu oboch vačkových hriadeľov (tieňované oblasti na fotografii).
11. Nainštalujte vahadlá spolu s hriadeľmi a držiakmi a utiahnite skrutky. Rovnomerne, s dvoma otáčkami na krok, utiahnite skrutky M8 krútiacim momentom 22 Nm a skrutky M6 krútiacim momentom 12 Nm v poradí znázornenom na fotografii.
12. Nastavte vôle v mechanizme pohonu ventilu.
13. Nainštalujte zostávajúce odstránené diely. Skontrolujte časovanie zapaľovania a v prípade potreby ho upravte.
 |
 |