Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
POZOR! Modely áut uvedené v tomto návode sú vybavené doplnkovým bezpečnostným systémom (SRS). Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti jednotky airbagu, stĺpika riadenia alebo palubnej dosky vypnite SRS, aby ste predišli zraneniu v prípade jeho náhodnej aktivácie (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia). Zapojenie obvodu SRS možno ľahko identifikovať podľa žltej farby izolácie. Aby ste predišli poškodeniu systému SRS, uistite sa, že sa hriadeľ volantu po demontáži volantu neotáča. Zamknite stĺpik kľúčom zapaľovania s prednými kolesami v rovnej polohe.
Odstránenie
1. Zaparkujte auto s prednými kolesami natočenými priamo dopredu. Najprv odpojte záporný kábel od batérie, potom kladný.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému! Pod prístrojovou doskou odstráňte kryt spoja stĺpika riadenia.
2. Označte polohu medzihriadeľa stĺpika riadenia vzhľadom na vstupný hriadeľ hrebeňa a pastorka, potom uvoľnite prítlačnú skrutku.
3. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a položte ho na podpery. Odstráňte kolesá.
4. Vypustite hydraulickú kvapalinu PAS do pripravenej nádoby: odpojte prívodné a vratné hydraulické vedenie od skrine hrebeňa a pastorka.
Poznámka. Neuvoľňujte spojovacie spojenia potrubí vedúcich k tlakovému valcu riadenia.
5. Aby ste minimalizovali straty tekutín, upchajte otvorené konce potrubí.
6. Uvoľnite konce spojovacích tyčí z ramien kĺbu riadenia (pozri časť Demontáž a montáž koncov spojovacích tyčí).
7. Odpojte káblový konektor λ-sondy (pozri kapitolu Ovládanie motora) a odstráňte katalyzátor.
8. Odpojte kábel(y) pohonu radiacej páky (pozri kapitolu Prevodovka).
9. Odstráňte výstužné dosky zo šasi a krytu ozubeného kolesa a pastorka.
10. Podoprite mechanizmus riadenia zospodu a odstráňte skrutky, ktoré ho zaisťujú). Spustite zostavu hrebeňa a pastorka a opatrne odpojte medzihriadeľ stĺpika riadenia od vstupného hriadeľa prevodovky. Aby ste predišli zaseknutiu zadného nosníka, mierne nakloňte zostavu prevodovky riadenia a vyberte ju spod vozidla.
Inštalácia
1. Umiestnite zostavu mechanizmu riadenia na svoje normálne miesto a zapojte jeho vstupný hriadeľ s medzihriadeľom stĺpika riadenia (uistite sa, že značky zarovnania urobené počas demontáže sú správne zarovnané).
2. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky zostavy hrebeňa a pastorka (nezabudnite pod hlavy skrutiek umiestniť podložky) a utiahnite ich na požadovanú silu.
3. Nainštalujte výstužné dosky, utiahnite ich upevňovacie skrutky požadovanou silou.
4. Pripojte konce spojovacích tyčí ku čapu riadenia (pozri časť Demontáž a montáž volantu).
5. Zaskrutkujte prítlačnú skrutku medzihriadeľa a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
6. Namontujte späť prístupový kryt kĺbu. Uistite sa, že obe spony zapadajú do príslušných otvorov v podlahovom paneli.
7. Pripojte hydraulické vedenia PAS ku skrini prevodovky riadenia. Naplňte nádrž PAS požadovaným množstvom čerstvej hydraulickej kvapaliny požadovanej kvality (pozri kapitolu Nastavenia a bežná údržba).
8. Nainštalujte kolesá. Spustite auto na zem a dotiahnite matice kolies požadovanou silou (pozrite si špecifikácie v kapitole Nastavenia a bežná údržba).
9. Odvzdušnite systém posilňovača riadenia (pozri časť Odstránenie vzduchu z hydraulického okruhu systému posilňovača riadenia).