Напомена. Не просипајте кочиону течност по каросерији аутомобила - то може довести до уништења лака. Ако кочиона течност доспе на лак, одмах је исперите водом.
1. Уклоните пречистач ваздуха.
2. Уверите се да је паљење искључено, затим одвојите негативни кабл акумулатора и уклоните га из моторног простора.
3. Скините поклопац резервоара и помоћу шприца испумпајте кочиону течност из резервоара главног цилиндра, а затим одврните вијак за причвршћивање носача А и експанзиони резервоар главног цилиндра квачила Б.
4. Уклоните вијак Ц који причвршћује експанзиони резервоар.
5. Уклоните носач експанзионог резервоара А.
6. Одвојите електрични конектор А индикатора нивоа кочионе течности у резервоару.
7. Одвојите цеви Б од главног кочионог цилиндра Ц. Да бисте спречили цурење кочионе течности, потребно је затворити рупе у откаченим цевима специјалним чеповима или једноставно малим комадима крпа.
8. Одврните матице Д и подлошке Е које причвршћују главни цилиндар.
9. Одвојите главни цилиндар од појачивача кочнице F. Пазите да не оштетите кочионе водове када скидате главни цилиндар.
10. Уклоните заптивку Г полуге са главног цилиндра.
Напомена. Током уградње, уметните нову заптивку шипке у главни цилиндар са ужлебљеном страном Х према њој.
11. Инсталирајте главни цилиндар кочнице редоследом обрнутим од уклањања. Имајте на уму следеће:
Замените заптивку вретена након уградње.
Подмажите унутрашњу ивицу и пречник седишта заптивке клипњаче главног цилиндра силиконском машћу из комплета за поправку.
Проверите висину педале кочнице и слободан ход педале кочнице. По потреби извршите подешавања.
12. Инсталирајте батерију и повежите негативни кабл батерије. Подесите тачно време на сату.
13. Одзрачите кочиони систем.
14. Окрените точкове да бисте проверили отпор котрљања.
Оригинал ћете пронаћи на порталу: www.HondaBook.ru