Bilješka. Nemojte prolijevati tekućinu za kočnice na karoseriju automobila - to može uzrokovati uništavanje laka. Ako kočiona tekućina dospije na boju, odmah je isperite vodom.
1. Uklonite pročišćivač zraka.
2. Provjerite je li paljenje isključeno, zatim odspojite negativni kabel akumulatora i uklonite ga iz odjeljka motora.
3. Skinite čep spremnika i štrcaljkom ispumpajte kočionu tekućinu iz spremnika glavnog cilindra, zatim odvrnite montažni vijak A nosača i ekspanzijski spremnik B glavnog cilindra kvačila.
4. Uklonite vijak C koji pričvršćuje ekspanzionu posudu.
5. Uklonite držač ekspanzijske posude A.
6. Odvojite električni konektor A pokazivača razine kočione tekućine u spremniku.
7. Odspojite cijevi B od glavnog kočionog cilindra C. Kako biste spriječili istjecanje kočione tekućine, potrebno je zatvoriti rupe u odspojenim cijevima posebnim čepovima ili jednostavno malim komadima krpa.
8. Odvijte matice D i podloške E koje pričvršćuju glavni cilindar.
9. Odvojite glavni cilindar od pojačivača kočnice F. Pazite da ne oštetite kočione vodove kada uklanjate glavni cilindar.
10. Uklonite brtvu G-šipke s glavnog cilindra.
Bilješka. Tijekom ugradnje, umetnite novu brtvu šipke u glavni cilindar tako da je utorna strana H okrenuta prema njemu.
11. Ugradite glavni cilindar kočnice obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Imajte na umu sljedeće:
Zamijenite brtvu vretena nakon ugradnje.
Podmažite unutarnji rub i promjer sjedišta brtve klipnjače glavnog cilindra silikonskom mašću iz kompleta za popravak.
Provjerite visinu papučice kočnice i slobodan hod papučice. Po potrebi izvršite prilagodbe.
12. Instalirajte bateriju i spojite negativni kabel baterije. Postavite točno vrijeme na satu.
13. Odzračite kočioni sustav.
14. Okrenite kotače da provjerite otpor kotrljanja.