Jegyzet. Ne öntsön fékfolyadékot az autó karosszériájára – ez a fényezés tönkremenetelét okozhatja. Ha fékfolyadék kerül a fényezésre, azonnal mossa le vízzel.
1. Távolítsa el a légtisztítót.
2. Győződjön meg róla, hogy a gyújtás ki van kapcsolva, majd válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és vegye ki a motortérből.
3. Távolítsa el a tartály sapkáját, és fecskendő segítségével szivattyúzza ki a fékfolyadékot a főfékhenger tartályából, majd csavarja ki a konzol A rögzítőcsavarját és a tengelykapcsoló főhenger B tágulási tartályát.
4. Távolítsa el a tágulási tartályt rögzítő C csavart.
5. Távolítsa el a tágulási tartály A konzolját.
6. Válassza le a tartályban lévő fékfolyadékszint-jelző elektromos csatlakozóját A.
7. Válassza le a B csöveket a C főfékhengerről. A fékfolyadék kiszivárgásának elkerülése érdekében a leválasztott csövek furatait speciális dugókkal vagy egyszerűen kis rongydarabokkal kell lezárni.
8. Csavarja ki a D anyákat és a főhengert rögzítő alátéteket E.
9. Válassza le a főfékhengert az F fékrásegítőről. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fékvezetékeket a főfékhenger eltávolításakor.
10. Távolítsa el a G-rúd tömítését a főfékhengerről.
Jegyzet. A beszerelés során helyezze be az új rúdtömítést a főhengerbe úgy, hogy a hornyolt H oldala feléje nézzen.
11. Szerelje be a főfékhengert a kiszerelés fordított sorrendjében. Kérjük, vegye figyelembe a következőket:
Szereléskor cserélje ki a szártömítést.
Kenje meg a főhenger dugattyúrúd tömítésének belső szélét és ülékátmérőjét a javítókészletből származó szilikonzsírral.
Ellenőrizze a fékpedál magasságát és a pedál szabad mozgását. Szükség szerint végezze el a beállításokat.
12. Helyezze be az akkumulátort, és csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt. Állítsa be a pontos időt az órán.
13. Légtelenítse a fékrendszert.
14. Forgassa meg a kerekeket a gördülési ellenállás ellenőrzéséhez.
[A cikk forrása a weboldalon «www.hondabook.ru»]