Повлачење
1. Отпустите матице левог предњег точка. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на сталке за дизалице. Скините точак.
2. Испустите уље из мењача (види поглавље Тренутна служба).
3. Ослободите доњу контролну руку вешања са зглоба управљача (види поглавље Суспензија и управљање).
4. Користећи полугу да одвојите кућиште, ослободите клин унутрашњег ЦВ зглоба из склопа међувратила. Помакните погонску осовину на страну и вежите је жицом за елемент вешања (никада не остављајте погонско вратило да виси на спољашњем ЦВ зглобу!).
5. Изврните три вијка за причвршћивање носача лежаја међувратила на блок мотора (види пратећу илустрацију). Уклоните осовину из мењача - покушајте да не оштетите заптивку диференцијала.
6. Проверите слободу ротације потисног лежаја (док држите лежај окрените осовину). Ако се открију трзаји и места заглављивања, склоп вратила треба доставити у аутосервис, јер се лежај замењује помоћу специјалног алата.
Инсталација
1. Подмажите усне уљне заптивке у кућишту мењача вишенаменском машћу. Пажљиво угурајте осовину контра вратила у кућиште бочног зупчаника диференцијала. Уврните монтажне вијке носача лежаја и затегните их потребним моментом.
2. Уградите нови осигурач на клин унутрашњег ЦВ зглоба погонског вратила (види илустрације 1а и 1б), а затим увуците клин у склоп попречног вратила.
3. Повежите доњу полугу вешања са зглобом управљача, затегните до потребног обртног момента (види Спецификације до главе Суспензија и управљање) навртка кугличног зглоба.
4. Инсталирајте точак, спустите возило на тло и затегните навртке точкова потребним обртним моментом (види Спецификације до главе Тренутна служба).
5. Напуните мењач потребном количином уља потребне класе (види поглавље Тренутна служба).