Povlačenje
1. Otpustite matice lijevog prednjeg kotača. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Skinite kotač.
2. Ispustite ulje mjenjača (vidi poglavlje Trenutni servis).
3. Otpustite donju upravljačku ručicu ovjesa s zgloba upravljača (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje).
4. Koristeći polugu za odvajanje kućišta, otpustite zatik unutarnjeg CV zgloba sa sklopa međuvratila. Odvojite pogonsku osovinu u stranu i pričvrstite je žicom za element ovjesa (nikad ne ostavljajte pogonsko vratilo da visi na vanjskom CV zglobu!).
5. Odvrnite tri vijka za pričvršćivanje nosača ležaja srednjeg vratila na blok motora (pogledajte prateću ilustraciju). Skinite osovinu s mjenjača - pokušajte ne oštetiti brtvu diferencijala.
6. Provjerite slobodu rotacije potisnog ležaja (držeći ležaj okrećite osovinu). Ako se otkriju trzaji i mjesta zaglavljivanja, sklop osovine treba dostaviti u radionicu za servis automobila, jer se ležaj zamjenjuje posebnim alatom.
Montaža
1. Podmažite usne brtve ulja u kućištu mjenjača višenamjenskom mašću. Pažljivo umetnite osovinu međuosovila u bočno kućište zupčanika diferencijala. Uvrnite pričvrsne vijke nosača ležaja i zategnite ih potrebnim momentom.
2. Ugradite novi osigurač na zatik unutarnjeg CV zgloba pogonskog vratila (cm. ilustracije 1a i 1b), a zatim uvucite osovinu u sklop poluosovine.
3. Spojite donju polugu ovjesa na zglob upravljača, zategnite do potrebnog momenta (cm. Tehnički podaci do glave Ovjes i upravljanje) matica kuglastog zgloba.
4. Postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača potrebnim momentom (cm. Tehnički podaci do glave Trenutni servis).
5. Napunite mjenjač potrebnom količinom ulja tražene kvalitete (vidi poglavlje Trenutni servis).