2. Уградите главчину синхронизатора 3./4. степена преноса (А), одстојну чауру (Б), главчину синхронизатора 5. степена преноса (Ц), одстојну чауру (Д) и куглични лежај (Е) на секундарно вратило (Ф), а затим уградите ове компоненте као склоп на кућиште мењача (Г).
3. Поставите подлошку (H) на секундарно вратило.
4. Измерите растојање [a] између краја кућишта мењача и подлошке помоћу лењира и клешта. Измерите вредности на три места и израчунајте просечну вредност.
5. Измерите растојање [b] између чеоне површине кућишта квачила (A) и унутрашњег прстена лежаја (B) користећи лењир и дубиномер. Измерите вредности на три места и израчунајте просечну вредност.
![5. Измерите растојање [b] између чеоне површине…](https://www.hondabook.ru/img/cr-v/2193.jpg)
Формула за избор подлошке за подешавање
6. Изаберите потребну подлошку за подешавање од 72 мм из табеле. Узмите доњи пример као шаблон и користите резултате мерења добијене у корацима. 4 и 5:
Основна формула
[a] + (b] - (0,8 + 0,11) = дебљина подлошке за подешавање (максимална)
[a] + [b] - (0,8 + 0,17) = дебљина подлошке за подешавање (минимум)
- Додајте растојање [ì] (ставка 5) растојању [а] (ставка 4).
- 0,8 мм: Еластична подлошка, чија се величина узима у обзир приликом монтаже.
- 0,11 мм: Минимални потисни зазор.
- 0,17 мм: Максимални зазор потиска.
На пример
2,32 + 0,15 - (0,8 + 0,11) = 1,56 мм
2,32 + 0,15 - (0,8 + 0,17) = 1,50 мм
Узмите просек између минималне и максималне вредности и изаберите подлошку за подешавање дебљине 1,53 мм.
Подлошка за подешавање 72 мм
| Каталошки број | Дебљина | |
| А | 23931-П21-000 | 0,60 мм |
| УНУТРА | 23932-П21-000 | 0,63 мм |
| СА | 23933-П21-000 | 0,66 мм |
| D | 23934-П21-000 | 0,69 мм |
| Е | 23935-П21-000 | 0,72 мм |
| F | 23936-П21-000 | 0,75 мм |
| G | 23937-П21-000 | 0,78 мм |
| Н | 23938-П21-000 | 0,81 мм |
| I | 23939-П21-000 | 0,84 мм |
| J | 23940-П21-000 | 0,87 мм |
| ДО | 23941-П21-000 | 0,90 мм |
| L | 23942-П21-000 | 0,93 мм |
| М | 23943-П21-000 | 0,96 мм |
| N | 23944-П21-000 | 0,99 мм |
| О НАМА | 23945-П21-000 | 1,02 мм |
| Р | 23946-П21-000 | 1,05 мм |
| Q | 23947-П21-000 | 1,08 мм |
| R | 23948-П21-000 | 1,11 мм |
| S | 23949-П21-000 | 1,14 мм |
| Т | 23950-П21-000 | 1,17 мм |
| U | 23951-П21-000 | 1,20 мм |
| V | 23952-П21-000 | 1,23 мм |
| W | 23953-П21-000 | 1,26 мм |
| X | 23954-П21-000 | 1,29 мм |
| Y | 23955-П21-000 | 1,32 мм |
| Z | 23956-П21-000 | 1,35 мм |
| АА | 23957-П21-000 | 1,38 мм |
| АБ | 23958-П21-000 | 1,41 мм |
| Клима уређај | 23959-П21-000 | 1,44 мм |
| AD | 23960-П21-000 | 1,47 мм |
| АЕ | 23961-П21-000 | 1,50 мм |
| AF | 23962-П21-000 | 1,53 мм |
| AG | 23963-П21-000 | 1,56 мм |
| АН | 23964-П21-000 | 1,59 мм |
| AI | 23965-П21-000 | 1,62 мм |
| AJ | 23966-П21-000 | 1,65 мм |
| Аљаска | 23967-П21-000 | 1,68 мм |
| AL | 23968-П21-000 | 1,71 мм |
| Пре подне | 23969-П21-000 | 1,74 мм |
| AN | 23970-П21-000 | 1,77 мм |
| АД | 23971-П21-000 | 1,80 мм |
7. Уградите одабрану подлошку за подешавање од 72 мм (А) и плочу за пренос уља М у кућиште мењача (Б).
8. Пре него што поставите опружну подлошку (А) и подлошку (Б) на куглични лежај (Ц) на страни кућишта квачила, темељно их очистите. Поштујте смер уградње опружне подлошке.
9. Уградите секундарно вратило у кућиште квачила.
10. Поставите кућиште мењача на секундарно вратило и на кућиште квачила.
11. Затегните кућишта мењача и квачила са неколико вијака од 8 мм.
Напомена: Није потребно наносити заптивач између картера.
12. Укуцајте секундарно вратило пластичним чекићем.
13. Причврстите алат на секундарно вратило на следећи начин:
- Уклоните вијак држача секундарног вратила (А) и отпустите два вијка са шестоугаоном главом (Б).
- Поставите држач на секундарно вратило са ивицама окренутим ка мењачу.
- Поравнајте ивицу осигуравајућег клина секундарног вратила са жлебом на унутрашњем жлебу секундарног вратила, а затим затегните шестоугаоне вијке.
14. Потпуно наместите секундарно вратило тако што ћете куцнути по његовом крају пластичним чекићем.
15. Заврните вијак држача секундарног вратила док не додирне широку површину у основи секундарног вратила.
16. Подесите индикатор (А) на нулу тако што ћете његову главу наслонити на крај секундарног вратила.
17. Окрените завртањ за закључавање секундарног вратила (Б) у смеру казаљке на сату, престаните да окрећете када индикатор (А) достигне крај свог хода. Очитавање индикатора је аксијални зазор секундарног вратила.
Наставак окретања завртња за закључавање секундарног вратила више од 60 степени након што се казаљка индикатора престане кретати може оштетити мењач.
18. Ако су очитавања у нормалним границама, размак је исправан. Ако се очитавања разликују од норме, поново проверите дебљину подлошке за подешавање.
Стандардно: 0,11 - 0,17 мм
(Информације добијене из овог извора: hondabook)