1. Проверите свећице на следећи начин и подесите или замените ако је потребно:
- Проверите празнине за варнице
- Проверите електроде на контаминацију
- Проверите да ли постоје наслаге угљеника
- Проверите да ли има пукотина у изолатору централне електроде.
2. Ако су електроде јако изгореле, могу се претпоставити следећи разлози:
- Свећице су радиле на сиромашној мешавини ваздух/гориво
- Време паљења је превелико
- Мали топлотни број свећица
- Неисправност система за хлађење
- Недовољно затезање свећица
3. Ако су свећице потпуно црне од наслага угљеника, могу се претпоставити следећи разлози:
- Дуготрајан рад у празном ходу.
- Свећице су радиле на пребогату мешавину ваздуха и горива
- Касно паљење
- Неисправност завојнице за паљење, квар кондензатора за сузбијање буке или високонапонских жица
- Хабање клипних прстенова и вођица вентила
- Ненормалан размак варница
- Број сјаја свећица је превисок
4. Ако на електродама има наслага угљеника, очистите их пескаром.
Пажња. Након пескарења потпуно уклоните песак.
5. Ако је централна електрода постала сферна, замените свећицу.
Користите свећице које су у складу са стандардом ISO (међународни стандард) са ознаком
.
Врсте свећица
- NGK: ZFR5F11*
- DENSO: KJ16CR-L11*
*: Свећице се користе за моторе са убризгавањем горива.
Паковање је означено
.
Варнични размак:
- Стандардни размак: 1,0-1,1 мм
6. Приликом постављања свећице, уметните је у кључ за свећице, затегните је руком док не додирне место уградње, а затим је затегните потребним обртним моментом.
: 18 Нм (1,8 кг м)