Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
1. Искључите батерију са масе.
2. Скините поклопац главе цилиндра.
3. Поставите клип 1. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије, поравнавајући ознаке. У овом положају, бела ознака на ременици радилице треба да буде поравната са избочином на доњем поклопцу зупчастог каиша брегасте осовине, ознаке UP на ланчаницима брегасте осовине треба да буду окренуте нагоре, а ознаке TDC на брегастој осовини треба да се поклапају са равни подељеног дела главе цилиндра испод поклопца.
4. Скините доњи штит мотора.
5. Скините погонски каиш пумпе серво управљача и каиш алтернатора. Уклоните пумпу серво управљача.
6. Подигните мотор дизалицом помоћу даске. Уклоните бочни носач мотора.
7. Уклоните цев индикатора нивоа уља.
8. Уклоните ременицу радилице.
9. Скините доњи поклопац каиша брегасте осовине.
Пажња! Ако се уклања само каиш балансирајућег вратила, затегнутост каиша брегасте осовине треба одржавати завртањем вијка 6,0x1,0x25 у плочу затезача.
10. Отпустите навртку за подешавање затезача каиша балансирајућег вратила за 2/3 - 1 окрет, померите затезач и затегните навртку.
11. Скините каиш балансирајућег вратила и погонски ланчаник.
12. Уклоните задњи ланчаник вратила за балансирање (вратило на страни зида моторног простора). Да бисте то урадили, одврните клин на задњем делу блока цилиндра и уметните вијак 6,0x100 мм у отвор до дубине од 74 мм, остављајући одговарајућу ознаку на клину. Прво се уверите да је показивач на ланчанику вратила насупрот ознаке на кућишту пумпе за уље, одврните вијке и уклоните кућиште мењача.
13. Скините предњи ланчаник вратила за балансирање (вратило на страни хладњака). Да бисте то урадили, причврстите вратило уметањем игле или одвијача у отвор иза ланчаника, одврните навртку и скините ланчаник.
14. Отпустите вијак затезача, померите затезач и уклоните каиш брегасте осовине.
15. Уклоните ланчаник радилице уклањањем кључа и подлошки. На неким возилима, мораћете да уклоните ТДЦ сензор, који је причвршћен вијком.
16. Отпустите вијак и уклоните ланчаник брегасте осовине.
Инсталација
17. Уградите ланчаник брегасте осовине тако да ознака UP буде окренута нагоре. Затегните вијак на 37 Nm.
18. Поставите ланчаник радилице тако да ознака на ланчанику буде насупрот показивача на кућишту пумпе за уље.
19. Поставите подлошке са конкавном површином окренутом ка унутра и инсталирајте кључ. На неким возилима, инсталирајте ТДЦ сензор.
20. Уградите и затегните каиш брегасте осовине затезањем помоћног вијка затезача 6x1,25 мм.
21. Уградите ременицу радилице, окрените радилицу 5-6 окретаја у смеру супротном од казаљке на сату.
22. Поставите клип 1. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије.
23. Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату тако да се каиш на ланчанику брегасте осовине помери 3 зуба од ознаке ТДЦ.
24. Отпустите и поново затегните помоћни вијак.
25. Ако је кућиште зупчаника балансног вратила уклоњено, урадите следеће:
- а. Ако је задње балансно вратило уклоњено, окрените га тако да вијак 6x100 мм уђе у отвор до претходно направљене ознаке.
- б. Поравнајте зарез на ланчанику вратила са показивачем на кућишту мењача. Уградите кућиште мењача са ланчаником. Звезда треба да буде сориентирована у положај, одговарајући ВМТ. Показивач на шестерне мора бити усклађен са показивачем на телу уље пумпе.
- ц. Затегните вијке кућишта мењача на 25 Nm.
26. Уградите ланчаник задњег балансирајућег вратила (ако је уклоњен). Да бисте то урадили, причврстите вратило одвијачем уметнутим у отвор иза ланчаника, ставите ланчаник и затегните навртку на 29 Nm.
27. Уверите се да су балансна вратила и радилица у положају ГМТ.
28. Уклоните ременицу радилице и уградите ланчаник погонског каиша балансирајућег вратила.
29. Инсталирајте каиш балансног вратила без ометања монтаже вратила.
30. Уградите затезач каиша и затегните каиш.
31. Отпустите и поново затегните навртку затезача на 45 Nm.
32. Уклоните клин који причвршћује балансно вратило.
33. Уградите ременицу радилице и окрените радилицу 2 окрета у смеру супротном од казаљке на сату и вратите је у положај ГМТ.
34. Проверите поравнање ознака на свим вратилима, олабавите и поново затегните навртку затезача обртним моментом од 45 Nm.
35. Уклоните клин који причвршћује затезач каиша брегасте осовине.
36. Скините ременицу радилице и поставите доњи поклопац каиша. На крају, поставите ременицу радилице затезањем вијка обртним моментом од 245 Nm.
37. Уградите горњи поклопац каиша брегасте осовине и бочни носач мотора. Затегните навртку вијка на 55 Nm, затегните пролазни вијак на 55 Nm.
38. Инсталирајте све уклоњене делове.
(Чланак је заснован на информацијама са веб-сајта: www.hondabook.ru)