Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Odstránenie
1. Odpojte batériu od uzemnenia.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov.
3. Nastavte piest 1. valca do hornej úvrati kompresného zdvihu a zarovnajte značky. V tejto polohe by mala byť biela značka na remenici kľukového hriadeľa zarovnaná s výstupkom na spodnom kryte rozvodového remeňa vačkového hriadeľa, značky UP na ozubených kolesách vačkového hriadeľa by mali smerovať nahor a značky TDC na vačkovom hriadeli by sa mali zhodovať s rovinou rozdelenia hlavy valcov pod krytom.
4. Odstráňte spodný kryt motora.
5. Odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia a remeň alternátora. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia.
6. Zdvihnite motor pomocou dosky. Odstráňte bočný držiak motora.
7. Odstráňte trubicu ukazovateľa hladiny oleja.
8. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
9. Odstráňte spodný kryt remeňa vačkového hriadeľa.
Pozor! Ak sa demontuje iba remeň vyvažovacieho hriadeľa, napnutie remeňa vačkového hriadeľa by sa malo udržiavať zaskrutkovaním skrutky 6,0x1,0x25 do napínacej dosky.
10. Uvoľnite nastavovaciu maticu napínača remeňa vyvažovacieho hriadeľa o 2/3 - 1 otáčku, odsuňte napínač a maticu utiahnite.
11. Odstráňte remeň vyvažovacieho hriadeľa a hnacie ozubené koleso.
12. Odstráňte ozubené koleso zadného vyvažovacieho hriadeľa (hriadeľ zo strany steny motorového priestoru). Za týmto účelom odskrutkujte čap v zadnej časti bloku valcov a do otvoru vložte skrutku 6,0 x 100 mm do hĺbky 74 mm, čím na čape vytvoríte zodpovedajúcu značku. Najprv sa uistite, že ukazovateľ na ozubenom kolese hriadeľa je oproti značke na telese olejového čerpadla, odskrutkujte skrutky a vyberte teleso prevodovky.
13. Demontujte ozubené koleso predného vyvažovacieho hriadeľa (hriadeľ zo strany chladiča). Za týmto účelom zaistite hriadeľ zasunutím čapu alebo skrutkovača do otvoru za ozubeným kolesom, odskrutkujte maticu a vyberte ozubené koleso.
14. Uvoľnite skrutku napínača, odsuňte napínač a odstráňte remeň vačkového hriadeľa.
15. Demontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa odstránením kľúča a podložiek. Na niektorých vozidlách budete musieť odstrániť snímač TDC, ktorý je zaistený skrutkou.
16. Uvoľnite skrutku a odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa.
Inštalácia
17. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa tak, aby značka UP smerovala nahor. Utiahnite skrutku na 37 Nm.
18. Namontujte ozubené koleso kľukového hriadeľa tak, aby značka na ozubenom kolese bola oproti ukazovateľu na telese olejového čerpadla.
19. Umiestnite podložky konkávnou plochou smerom dovnútra a nainštalujte kľúč. Na niektorých vozidlách nainštalujte snímač TDC.
20. Nainštalujte a napnite remeň vačkového hriadeľa utiahnutím pomocnej skrutky napínača 6x1,25 mm.
21. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa a otočte kľukovým hriadeľom o 5-6 otáčok proti smeru hodinových ručičiek.
22. Nastavte piest 1. valca do hornej úvrati kompresného zdvihu.
23. Otočte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek tak, aby sa remeň na ozubenom kolese vačkového hriadeľa posunul o 3 zuby od značky TDC.
24. Uvoľnite a znova utiahnite pomocnú skrutku.
25. Ak bola demontovaná skriňa prevodovky vyvažovacieho hriadeľa, postupujte takto:
- a. Ak bol zadný vyvažovací hriadeľ demontovaný, otočte ho tak, aby skrutka 6x100 mm vošla do otvoru až po predtým vyznačenú značku.
- b. Zarovnajte zárez na ozubenom kolese hriadeľa s ukazovateľom na telese prevodovky. Nainštalujte prevodovku s ozubeným kolesom. Ozubené koleso musí byť orientované do polohy zodpovedajúcej hornej úvrati. Ukazovateľ na ozubenom kolese musí byť zarovnaný s ukazovateľom na telese olejového čerpadla.
- c. Utiahnite skrutky prevodového telesa na 25 Nm.
26. Namontujte ozubené koleso zadného vyvažovacieho hriadeľa (ak to bolo natočené). Za týmto účelom zaistite hriadeľ skrutkovačom zasunutým do otvoru za ozubeným kolesom, nasaďte ozubené koleso a utiahnite maticu krútiacim momentom 29 Nm.
27. Uistite sa, že stav hriadele a kľukového hriadeľa sú v správnej TDC poloha.
28. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa a namontujte ozubené koleso pohonu remeňa vyvažovacieho hriadeľa.
29. Nainštalujte remeň vyvažovacieho hriadeľa bez narušenia inštalácie hriadeľa.
30. Nainštalujte napínač remeňa a remeň napnite.
31. Uvoľnite a znova utiahnite maticu napínača na 45 Nm.
32. Odstráňte čap, ktorý zaisťuje vyvažovací hriadeľ.
33. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa a otočte kľukovým hriadeľom o 2 otáčky proti smeru hodinových ručičiek a vráťte ho do polohy TDC.
34. Skontrolujte zarovnanie značiek na všetkých hriadeľoch, uvoľnite a znova utiahnite napínaciu maticu krútiacim momentom 45 Nm.
35. Odstráňte čap, ktorý zaisťuje napínač remeňa vačkového hriadeľa.
36. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa a namontujte spodný kryt remeňa. Nakoniec namontujte remenicu kľukového hriadeľa utiahnutím skrutky na krútiaci moment 245 Nm.
37. Nainštalujte horný kryt remeňa vačkového hriadeľa a bočnú podperu motora. Utiahnite maticu skrutky na 55 Nm, priechodnú skrutku utiahnite na 55 Nm.
38. Nainštalujte všetky odstránené diely.