2. Пажљиво ишчупајући специјалним алатом или великим шрафцигером, уклоните стару уљну заптивку са његовог седишта. Покушајте да не оставите огреботине или неравнине на површини осовине или на зидовима седишта - присуство таквих недостатака ће довести до брзог квара нове уљне заптивке.
3. Очистите унутрашње површине седишта. Лагано подмажите спољну ивицу нове уљне заптивке чистим моторним уљем и напуните усне заптивке вишенаменском машћу.
4. Користећи утичницу одговарајуће величине као трн, или комад цеви одговарајућег пречника, поставите нову уљну заптивку у њену наставку (трн треба да се ослања само на тврду спољну ивицу крајње површине заптивача) на исту дубину на коју је стари био увучен. Након постављања уљне заптивке, уверите се да одстојна опруга не искочи из свог жлеба.
5. Вратите зупчаник радилице и зупчасти каиш (погледајте одељак Уклањање, провера стања и уградња зупчастог ремена и зупчаника).
6. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења уља око предње уљне заптивке.
[Текст је преузет са веб-сајта «HONDABOOK.ru»]