Előzetes megjegyzések
A tüzelőanyag-tartályban található üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-ellátó cső közé gyorscsatlakozókkal ellátott üzemanyagcső van felszerelve.
Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagtartály ki- és beszerelésekor a gyorscsatlakozót le kell választani és csatlakoztatni kell. Ezt a munkát az alábbi szabályok betartásával végezze.
- Tartsa be a tűzvédelmi előírásokat.
- Mert Az üzemanyagcsövek nem hőállóak, nem károsítják őket a hegesztés során.
- Mert Az üzemanyagcsövek nem savállóak, ne használjon akkumulátor elektrolittal szennyezett ruhát. Ha elektrolit kerül a csőre, cserélje ki.
- Leválasztáskor és csatlakoztatáskor ne hajlítsa meg az üzemanyagcsövet. Ha a cső meggörbült, feltétlenül cserélje ki egy újra.
A gyorscsatlakozókkal ellátott üzemanyag-vezetékek lehetővé teszik a csövek leválasztását és újracsatlakoztatását, például az üzemanyagtartály eltávolításakor és beszerelésekor, de ha a tartót eltávolították a csőből, az nem használható fel újra. Ezért a következő esetekben cserélje ki a tartót egy újra.
- Az üzemanyag-szivattyú cseréje
- Az üzemanyagszűrő cseréje
- Az üzemanyag-ellátó cső cseréje
- A tartó eltávolítása a csőből
- A tartó sérülése
A tartók mérete és alakja a gyártótól függően változhat. Ügyeljen arra, hogy ugyanazon gyártó tartóit és csöveit használja (lásd a táblázatot). A különböző márkájú és méretű tartók és csövek használata szivárgást okozhat.
Cserekor szereljen fel azonos színű tartókat.
Csövek leválasztása
Figyelem. Tartsa be a tűzvédelmi előírásokat.
1. Húzza ki a (-) akkumulátorkábelt.
2. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyagtartályban az üzemanyag-betöltő kupak eltávolításával.
3. Engedje le az üzemanyagnyomást (lásd alább).
4. Ha szennyeződés van az üzemanyagcsöveken, távolítsa el a csövek leválasztása előtt.
5. Fogja meg kézzel a csatlakozót, szorítsa meg a tartót, és távolítsa el a csatlakozót.
- Az alkatrészek sérülésének elkerülése érdekében ne használjon szerszámokat, hanem kézzel távolítsa el azokat.
- Ha a csatlakozó elakadt, rögzítse a tartót, nyomja és húzza a csatlakozót, amíg szabadon el nem mozdul, majd válassza le.
- Ne távolítsa el a kézibeszélő oldalán maradt tartót.
- Ha eltávolította a tartót a kézibeszélőről, cserélje ki egy újra.
6. Győződjön meg arról, hogy a leválasztott cső tömítőfelülete szennyeződéstől és idegen részecskéktől mentes.
- Ha szennyeződés van, tisztítsa meg a felületet.
- Ha a tömítés felülete sérült vagy korrodált, cserélje ki a sérült alkatrészt.
7. A cső és a csatlakozó sérülésének elkerülése érdekében helyezzen rájuk vinilzacskót.
Miután eltávolította a tartót a kézibeszélőről, az nem használható újra, ezért cserélje ki a következő esetekben.
- Az üzemanyag-szivattyú cseréjekor Az üzemanyagszűrő cseréjekor
- Az üzemanyag-ellátó cső cseréjekor
- Az üzemanyag-visszafolyó cső cseréjekor
- A tartó eltávolítása után
- Ha a tartó sérült
A tartók alakja és méretei gyártónként eltérőek, ezért szereljen be ugyanattól a gyártótól származó tartót (lásd fent).
Csatlakozó beszerelése
Figyelem. Tartsa be a tűzvédelmi előírásokat.
1. Ellenőrizze a csőcsatlakozási felületet, hogy nincsenek-e rajta sérülések és idegen részecskék. Ha szennyeződés van, tisztítsa meg a csőtömítés felületét.
2. Szereljen fel új tartót a csatlakozóra a következő esetekben: Az üzemanyag-szivattyú cseréjekor.
- Az üzemanyagszűrő cseréje közben.
- Az üzemanyag-ellátó cső cseréjekor.
- Az üzemanyag-visszafolyó cső cseréjekor.
- A tartó eltávolítása után.
- A tartó sérülése esetén.
A tartók alakja és méretei gyártónként eltérőek, ezért szereljen be ugyanattól a gyártótól származó tartót (lásd fent).
Ha kicseréli az üzemanyagcső szerelvényt, távolítsa el a csövön maradt tartót.
 |
 |
3. Igazítsa egy vonalba az axiális csöveket és a csatlakozót, igazítsa a csatlakozó hornyát a tartóreteszhez, és helyezze be a csatlakozót, amíg 2 kattanás meg nem jelenik.
Ha a csatlakozót nehéz behelyezni, vigyen fel friss motorolajat a cső végére.
4. Húzza meg a csatlakozót, és ellenőrizze, hogy megfelelően van-e csatlakoztatva. Ezenkívül szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a tartóreteszek 2 helyen biztonságosan rögzítik-e a csatlakozót.
5. Csatlakoztassa a (-) akkumulátorkábelt, fordítsa az indítókulcsot ON (II) állásba (ne kapcsolja be az önindítót). Ebben az esetben az üzemanyag-szivattyú 2 másodpercre be van kapcsolva. és megemelkedik a nyomás az üzemanyagcsövekben és a nagynyomású tömlőkben. Ismételje meg ezt a lépést 2-3 alkalommal, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e az üzemanyag-ellátó rendszer különböző részein.
[A weboldal anyagai alapján «www.hondabook.ru»]