Предварительные замечания
Топливная трубка с быстросъемными соединениями устанавливается между топливным насосом, расположенном в топливном баке, и трубкой подачи топлива.
Во время снятия и установки топливного насоса и топливного бака требуется отсоединение и подключение быстросъемного соединения. Выполняйте эти работы, соблюдая следующие правила.
- Соблюдайте правила противопожарной безопасности.
- Т.к. топливные трубки не термоустойчивы, не повредите их во время проведения сварочных работ.
- Т.к. топливные трубки не устойчивы к кислотам, не применяйте ткань, запачканную электролитом аккумулятора. Если на трубку попал электролит, замените ее.
- Не перегибайте топливную трубку во время отсоединения и подключения. Если все же трубка перегнулась, обязательно замените ее на новую.
Топливные трубки с быстросъемными соединениями позволяют отсоединять и снова подключать трубки, например, во время снятия и установки топливного бака, однако если Вы сняли держатель с трубки, его нельзя использовать повторно. Следовательно, замените держатель на новый в следующих случаях.
- Замены топливного насоса
- Замены топливного фильтра
- Замены трубки подачи топлива
- Снятия держателя с трубки
- Повреждения держателя
Размеры и форма держателей отличаются в зависимости от производителя. Обязательно используйте держатели и, трубки одного производителя (см. таблицу). Использование держателей и трубок различных производителей и разных размеров может стать причиной появления утечек.
Во время замены устанавливайте держатели такого же цвета.
Отсоединение трубок
Внимание. Соблюдайте правила противопожарной безопасности.
1. Отсоедините (-) кабель аккумулятора.
2. Сбросьте давление в топливном баке, сняв крышку топливоналивной горловины.
3. Сбросьте давление топлива (см. ниже).
4. Если на топливных трубках имеется грязь, удалите ее перед отсоединением трубок.
5. Возьмите соединитель рукой, зажмите держатель и снимите соединитель.
- Чтобы не повредить компоненты, не применяйте инструменты, а снимайте руками.
- Если соединитель залип, зажмите держатель, нажимайте и вытягивайте соединитель, пока он не станет двигаться свободно, а затем отсоедините.
- Не снимайте держатель, оставшийся на стороне трубки.
- Если Вы сняли держатель с трубки, замените его на новый.
6. Убедитесь, что на поверхности уплотнения отсоединенной трубки отсутствует — грязь и посторонние частицы.
- Если имеется грязь, очистите поверхность.
- Если повреждена поверхность уплотнения или имеется коррозия, замените поврежденный компонент.
7. Чтобы не повредились трубка и соединитель, наденьте на них виниловые пакеты.
Если Вы сняли держатель с трубки, его нельзя использовать повторно, поэтому замените его в следующих случаях.
- Во время замены топливного насоса Во время замены топливного фильтра
- Во время замены трубки подачи топлива
- Во время замены трубки возврата топлива
- После снятия держателя
- В случае повреждения держателя
Форма и размеры держателей различных производителей отличаются, поэтому устанавливайте держатель того же производителя (см. выше).
Установка соединителя
Внимание. Соблюдайте правила противопожарной безопасности.
1. Проверьте поверхность соединения трубки на отсутствие повреждений и посторонних частиц. Если имеется грязь, очистите поверхность уплотнения трубки.
2. Установите новый держатель на соединитель в следующих случаях: Во время замены топливного насоса.
- Во время замены топливного фильтра.
- Во время замены трубки подачи топлива.
- Во время замены трубки возврата топлива.
- После снятия держателя.
- В случае повреждения держателя.
Форма и размеры держателей от различных производителей отличаются, поэтому устанавливайте держатель того же производителя (см. выше).
В случае замены топливной трубки в сборе снимите держатель, оставшийся на трубке.
 |
 |
3. Совместите осевые трубки и соединителя, совместите паз соединителя с защелкой держателя и вставьте соединитель до появления 2-х щелчков.
Если соединитель вставляется тяжело, нанесите немного свежего моторного масла на конец трубки.
4. Потяните соединитель и убедитесь, что он соединен надежно. Кроме того, визуально убедитесь, что защелки держателя надежно зафиксировали соединитель в 2-х местах.
5. Подключите (-) кабель аккумулятора, поверните ключ зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер). В этом случае включается топливный насос на 2 сек. и поднимается давление в топливных трубках и шлангах высокого давления. Повторите указанное действие 2-3 раза и проверьте утечки топлива на различных участках топливной системы.
[Источник статьи на веб-сайте: hondabook.ru]