Atenţie:
- Reglarea se face pe un motor rece (sub 38°C).
- Verificați starea curelelor înainte de a regla tensiunea curelei.
- Deoarece Curelele sunt tensionate automat cu ajutorul arcurilor, nu aplicați forță suplimentară în timpul reglajului.
- Nu slăbiți piulița de reglare mai mult de 1 tură.
- Şurubul roţii arborelui cotit are filet la dreapta. Reglarea se face prin rotirea arborelui cotit în sens invers acelor de ceasornic cu șurubul scripetei arborelui cotit așa cum se arată în figură, astfel încât șurubul se poate slăbi. După finalizarea lucrărilor, folosiți cheia TORX pentru a strânge șurubul roții arborelui cotit cu forța necesară.
- Șurub - 16x1,5 mm:
: 245 N·m (25 kg m)
1. Deconectați terminalul și conectorul cablajului e/ al generatorului, îndepărtați cablajul de pe capacul supapei (vezi mai jos).
2. Scoateți capacul supapei.
- Vezi mai sus pentru instalarea capacului supapei.
- Aveți grijă să nu puneți ulei de motor pe curele.
3. Scoateți capacul superior.
- Nu folosiți capacul superior pentru a depozita piese mici. Îndepărtați murdăria cu o cârpă înainte de a instala capacul.
4. Setați pistonul cilindrului nr. 1 în poziția PMS a cursei de compresie.
5. Slăbiți piulița de reglare 2/3 - 1 tură.
6. Rotiți arborele cotit cu 1 tură, apoi strângeți-l astfel încât fulia arborelui cu came să rotească 3 dinți.
Atenţie:
- Cureaua de distribuție și cureaua arborelui de echilibrare sunt reglate simultan.
- Dacă roata arborelui cu came s-a rotit cu mai mult de 3 dinți, nu rotiți arborele cotit în direcția opusă. Rotind arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic, resetați pistonul cilindrului nr. 1 în poziția PMS a cursei de compresie și efectuați reglarea.
7. Strângeți piulița de reglare la cuplul necesar.
: 44 N·m (4,5 kg m)