Notă: Verificarea degajărilor trebuie efectuată la o temperatură a motorului de 10-40°C.
1. Scoateți capacul chiulasei.
A) Scoateți galeria de admisie (vezi capitolul "Sistem de admisie si evacuare").
b) Scoateți bobinele de aprindere.
V) Scoateți șurubul de fixare a brațului de conducere și deconectați furtunul sistemului de ventilație al carterului.
G) Scoateți capacul chiulasei.
2. Setați pistonul primului cilindru la PMS. În același timp, eticheta "UP" pinionul arborelui cotit trebuie să fie îndreptat în sus, iar adânciturile de pe pinion trebuie să se afle în planul chiulasei.
3. Selectaţi calibrele adecvate pentru jocul supapelor.
Sondă pentru măsurarea golurilor din unitate:
- supape de admisie - 0,15-0,19 mm
- supape de evacuare - 0,26-0,30 mm
4. Așezați un calibrator între șurubul de reglare și capătul supapei. Mișcați sonda înainte și înapoi până când simțiți o ușoară rezistență.
A - sonda de masura.
5. Dacă există prea multă rezistență sau nu există rezistență, slăbiți piulița de blocare și reglați distanța cu șurubul de reglare.
6. Strângeți piulița de blocare și verificați din nou jocul. Ajustați-l dacă este necesar.
- Cuplu de strângere - 14 Nm
Notă: Aplicați ulei de motor proaspăt pe piuliță.
7. Setați pistonul celui de-al treilea cilindru la PMS. În același timp, eticheta "3" pinionul arborelui cotit trebuie să fie îndreptat în sus, iar crestătura de pe pinion trebuie să se afle în planul chiulasei.
8. Verificați și, dacă este necesar, reglați jocul din servomotorul de supapă al celui de-al treilea cilindru.
9. Setați pistonul celui de-al patrulea cilindru la PMS. În același timp, eticheta "4" pinionul arborelui cotit trebuie să fie îndreptat în sus, iar crestătura de pe pinion trebuie să se afle în planul chiulasei.
8. Verificați și, dacă este necesar, reglați jocul din servomotorul de supapă al celui de-al treilea cilindru.
9. Setați pistonul celui de-al patrulea cilindru la PMS. În același timp, eticheta "4" pinionul arborelui cotit trebuie să fie îndreptat în sus, iar crestătura de pe pinion trebuie să se afle în planul chiulasei.
12. Verificați și, dacă este necesar, reglați jocul într-un antrenament al supapelor celui de-al doilea cilindru.
13. Stabiliți un capac al unui cap al blocului de cilindri.
- A) Curățați bine garnitura și canelura pentru garnitură a capacului chiulasei.
- b) Montați garnitura în capac.
- V) Asigurați-vă că suprafețele de contact sunt curate și uscate.
- G) Aplicați o perlă de etanșare de 3 mm pe capacul lanțului.
Notă: Piesele trebuie instalate în timpul specificat în instrucțiunile de utilizare a materialului de etanșare. În caz contrar, etanșantul trebuie îndepărtat și reaplicat.
- d) Montați capacul chiulasei. Mișcând capacul înainte și înapoi, instalați garnitura la loc,
- e) Verificați șaibele capacului. Înlocuiți-le pe cele deteriorate.
- și) Strângeți șuruburile în 2-3 treceri.
- Cuplu de strângere - 12 Nm
- h) Montați șurubul suportului de cablare și instalați furtunul de ventilație a carterului.
- Și) Instalați bobinele de aprindere.
- La) Montați galeria de admisie.
- l) Asigurați-vă că toate furtunurile, tuburile și conectorii sunt conectate corect.
- m) După asamblare, așteptați 30 de minute înainte de a adăuga ulei de motor.