Примітка: перевірка проміжків повинна здійснюватися при температурі двигуна 10-40°С.
1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
а) Зніміть впускний колектор (див. розділ "Система впуску та випуску").
б) Зніміть котушки запалювання.
в) Викрутіть болт кріплення кронштейна проводки та від'єднайте шланг системи вентиляції картера.
г) Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
2. Встановіть поршень першого циліндра у ВМТ. При цьому мітка "UP" на зірочці колінчастого валу має бути спрямована вгору, а виїмки на зірочці повинні лежати у площині головки блоку циліндрів.
3. Виберіть відповідні щупи для вимірювання зазору у приводі клапанів.
Щуп для вимірювання зазорів у приводі:
- впускних клапанів - 0,15-0,19 мм
- випускних клапанів - 0,26-0,30 мм
4. Встановіть щуп між регулювальним гвинтом та торцем-клапаном. Посуньте щуп вперед і назад, при цьому повинен відчуватися легкий опір.
А – вимірювальний щуп.
5. Якщо опір великий або відсутній, послабте контргайку та відрегулюйте зазор регулювальним гвинтом.
6. Затягніть контргайку і перевірте ще раз зазор. Налаштуйте його у разі потреби.
- Момент затягування - 14 Нм
Примітка: нанесіть свіжу, моторну олію на контргайку.
7. Встановіть поршень третього циліндра у ВМТ. При цьому мітка "3" на зірочці колінчастого валу повинна бути спрямована вгору, а виїмка на зірочці повинна лежати у площині головки блоку циліндрів.
8. Перевірте та за необхідності відрегулюйте зазор у приводі клапанів третього циліндра.
9. Встановіть поршень четвертого циліндра у ВМТ. При цьому мітка "4" на зірочці колінчастого валу повинна бути спрямована вгору, а виїмка на зірочці повинна лежати у площині головки блоку циліндрів.
8. Перевірте та за необхідності відрегулюйте зазор у приводі клапанів третього циліндра.
9. Встановіть поршень четвертого циліндра у ВМТ. При цьому мітка "4" на зірочці колінчастого валу повинна бути спрямована вгору, а виїмка на зірочці повинна лежати у площині головки блоку циліндрів.
12. Перевірте та за потреби відрегулюйте зазор у приводі клапанів другого циліндра.
13. Встановіть кришку головки блока циліндрів.
- а) Ретельно очистіть прокладку та канавку під прокладку кришки головки блоку циліндрів.
- б) Встановіть прокладку у кришку.
- в) Переконайтеся, що контактні поверхні чисті та сухі.
- г) Нанесіть валик герметика діаметром 3 мм на кришку ланцюга.
Примітка: деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений і нанесений заново.
- д) Встановіть кришку головки блоку циліндрів. Переміщаючи кришку вперед та назад, встановіть прокладку на місце,
- е) Перевірте кришки шайби. Замініть пошкоджені.
- ж) Затягніть болти в 2-3 проходи.
- Момент затягування - 12 Нм
- з) Закрутіть болт кріплення кронштейна проводки та встановіть шланг системи вентиляції картера.
- і) Встановіть котушки запалювання.
- к) Встановіть впускний колектор.
- л) Переконайтеся, що всі шланги, трубки та роз'єми правильно підключені.
- м) Після складання зачекайте 30 хвилин, перш ніж заливати моторне масло.