2. Montați șuruburile de fixare a suportului motorului din spate.
3. Instalați suportul frontal al motorului, strângeți șuruburile și piulițele în ordinea prezentată în figură.
4. Instalați firul de împământare.
5. Instalați suportul transmisiei, strângeți șuruburile și piulițele în ordinea prezentată în figură.
6. Instalați firul de împământare.
7. Montați mecanismul de direcție pe subcadru.
8. Curăţaţi flanşele arborelui de transmisie de murdărie.
9. Instalați arbori de transmisie. Aveți grijă să nu deteriorați garniturile.
10. Conectați articulația sferică la brațul de suspensie inferior.
11. Instalați barele anti-ruliu,
12. Montați arborele cardanic pe cutia de transfer.
13. Montați convertizorul catalitic cu o garnitură nouă și strângeți piulițele. Conectați conectorul senzorului de oxigen.
14. Conectați furtunurile de răcire a lichidului de transmisie.
15. Stabiliți o carcasă, ventilatorul balsamului.
16. Conectați ambreiajul electromagnetic al compresorului, al aparatului de aer condiționat și al aparatului de aer condiționat.
17. Instalați apărătoare de noroi.
18. Conectați furtunurile de sus și de jos.
19. Conectați furtunurile de încălzire.
20. Instalați cablul de control al transmisiei, șaiba de plastic, șaiba și știftul.
A - cablu de control al transmisiei,
B - șaibă de plastic,
C - puc,
D - știft.
21. Conectați furtunul EVAP și furtunul de vid.
A - furtunul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil,
B - furtun de vid
22. Instalați cutia de siguranțe pe suport și conectați firele de alimentare.
23. Conectați clemele de sârmă.
24. Instalați cablajul conectând cele două cleme și instalând garnitura.
25. Conectați conectorii unității electronice de control.
26. Instalați tava bateriei și conectați dispozitivul de fixare a cablajului.
Suportă unitatea de putere (L13A).
1 - suport de transmisie,
2 - suport pentru montarea motorului din față,
3 - suport de fixare a motorului din spate (4WD),
4 - suport de fixare a motorului din spate (2WD).
27. Conectați furtunul de combustibil.
28. Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor și reglați tensiunea acesteia.
29. Instalați cablul accelerației.
30. Instalaţi carcasa filtrului de aer.
31. Tratați bornele bateriei cu șmirghel, instalați firele și tratați-le cu unsoare conductivă.
32. Umpleți cu lichid de răcire, asigurați-vă că nu există blocaje de vapori.
33. Completați cu ulei de motor.
34. Completați cu lichid de transmisie.
35. Asigurați-vă că indicatorul vitezei transmisiei automate este corect.
36. Rotiți cheia de contact în poziția ON (II) (în timp ce demarorul nu pornește), lăsați pompa de combustibil să funcționeze aproximativ 2 secunde pentru a presuriza conducta de combustibil. Repetați procedura de 2-3 ori și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
37. Verificați frecvența de rotație a ralanti.
38. Verificați sincronizarea aprinderii.
39. Verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților.