O defecțiune a bobinei este unul dintre motivele funcționării instabile a motorului la ralanti, scăderea turației de ralanti și scurgerile de ulei.
Schema tipică de ventilație a carterului: 1. Colector de aspirație; 2. Respirator; 3. Furtun; 4. Tambur; 5. Gaze din interiorul carterului; 6. Aer
Examinare
1. Cu motorul pornit, prindeți furtunul între bobină și colector. În acest caz, ar trebui să se audă clicuri caracteristice.
2. Dacă nu se aud clicuri, atunci opriți motorul, scoateți bobina (vezi cap. 1) și se agită. Dacă nu există clicuri, înlocuiți bobina.
3. Verificați starea furtunurilor sistemului. Înlocuiți furtunurile deteriorate sau înfundate.