Porucha cievky je jedným z dôvodov nestabilnej prevádzky motora pri voľnobehu, poklesu voľnobežných otáčok a úniku oleja.
Typická schéma vetrania kľukovej skrine: 1. sacie potrubie; 2. Dýchanie; 3. Hadica; 4. Cievka; 5. plyny vo vnútri kľukovej skrine; 6. Vzduch
Vyšetrenie
1. Pri bežiacom motore pritlačte hadicu medzi cievku a potrubie. V tomto prípade by mali byť počuť charakteristické kliknutia.
2. Ak nepočujete kliknutia, zastavte motor a vyberte cievku (pozri kap. 1) a pretrepte. Ak nie sú žiadne kliknutia, vymeňte cievku.
3. Skontrolujte stav hadíc systému. Vymeňte poškodené alebo upchaté hadice.