Chybný ventil je jedným z dôvodov nestabilnej prevádzky motora pri voľnobehu, znížených voľnobežných otáčok a úniku oleja.
Typická schéma vetrania kľukovej skrine: 1. Sacie potrubie; 2. Sapun; 3. Hadica; 4. Cievka; 5. Plyny vo vnútri kľukovej skrine; 6. Vzduch
Skúška
1. Pri bežiacom motore stlačte hadicu medzi ventilom a výfukovým potrubím. V tomto prípade by sa mali ozývať charakteristické kliknutia.
2. Ak nepočujete kliknutia, zastavte motor a odstráňte jadro ventilu (pozri kapitolu 1) a pretrepte. Ak nie sú počuť žiadne kliknutia, vymeňte jadro ventilu.
3. Skontrolujte stav systémových hadíc. Vymeňte poškodené alebo upchaté hadice.
 |
 |