Retragere
1. Ridicați mașina, scoateți roata.
2. Slăbiți piulița de blocare a capătului exterior cu 1/8 de tură.
3. Marcați poziția capătului tijei de legătură față de capătul tijei interioare cu semne.
4. Întoarceți o piuliță crelata a unui vârf, apăsați un vârf de tiraj de direcție dintr-un pumn rotativ.
5. Scoateți un vârf de tiraj de direcție. Numărați numărul de rotații complete necesare pentru a scoate tija.
Instalare
6. Lubrifiați filetele capătului bielei de legătură cu un strat ușor de compus anti-gripare, apoi înșurubați piulița de blocare.
7. Înfășurați un vârf de tiraj de direcție pe numărul de ture numărate la demontare.
8. Instalați știftul tijei de legătură în articulația de direcție și strângeți piulița cu un cuplu (Nm):
- CR-V (cu piuliță crestă) 39-47
- CR-V (fara nuca crelata) 43
- Odyssey 43 cu 4 cilindri
- Odyssey V6 54
9. Puneți piulița cu un știft nou.
10. Strângeți piulița de blocare a capătului bielei de legătură.
11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Verificați și reglați alinierea roților din spate.