Cuprins: Îndepărtare ⇊ Instalare ⇊
Îndepărtare
1. Ridicați mașina, scoateți roata.
2. Slăbiți piulița de blocare a vârfului exterior cu 1/8 de tură.
3. Marcați poziția capătului tijei de direcție față de capătul tijei interioare.

4. Deșurubați piulița coroanei vârfului, apăsați vârful tijei de direcție în afara articulației.

5. Deșurubați capătul tijei de direcție. Numărați numărul de rotații complete necesare pentru a deșuruba tija.
Instalare
6. Ungeți filetul capului tijei de direcție cu un strat subțire de compus antigripant, apoi înșurubați piulița de blocare.
7. Strângeți capătul tijei de direcție cu numărul de ture numărate în timpul dezasamblării.
8. Instalați știftul tijei de direcție în fuzetă și strângeți piulița crenelată la cuplul (Nm):
- CR-V (cu piuliță coroană) 39-47
- CR-V (fără piuliță coroană) 43
- Odyssey 43 cu 4 cilindri
- Odyssey V6 54

9. Fixați piulița cu un știft spintecat nou.
10. Strângeți piulița de blocare a capătului tijei de direcție.
11. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. Verificați și reglați alinierea roților din spate.
[Veți găsi originalul pe portal HondaBook.ru]
