Uwaga. Podczas demontażu przegubów kulowych należy dokładnie ustawić narzędzie specjalne. Nieprawidłowe zamontowanie narzędzia specjalnego może spowodować uszkodzenie sworznia lub osłony przegubu kulowego. Ponadto podczas pracy specjalne narzędzie może spaść i doprowadzić do nieprzewidzianych konsekwencji.
1. Aby uniknąć uszkodzenia gwintów sworznia przegubu kulowego, dokręcaj nakrętkę sześciokątną, aż koniec nakrętki zrówna się z końcem sworznia przegubu kulowego.
2. Aby zabezpieczyć śrubę zaciskową i ułatwić montaż narzędzi specjalnych, nałóż smar na miejsca pokazane na ilustracji.
3. Zamontuj narzędzie specjalne, jak pokazano na rysunku. Nie uszkodzić obudowy podczas montażu. Wyreguluj odległość między szczękami, obracając śrubę mocującą.
4. Obróć śrubę regulacyjną, aby ustawić szczęki równolegle do siebie, następnie dokręć ręcznie śrubę zaciskową i dokładnie sprawdź, czy są równoległe.
Uwaga. Po wykonaniu regulacji śruby należy upewnić się, że łeb śruby znajduje się w pozycji pokazanej na rysunku.
5. Za pomocą klucza dokręcaj śrubę podnośnika, aż sworzeń przegubu kulowego zostanie zwolniony z ramienia. Jeśli to konieczne, nałóż płyn zwilżający, aby poluzować sworzeń przegubu kulowego.
6. Wyjmij narzędzie specjalne, odkręć nakrętkę sześciokątną i wyjmij przegub kulowy.
7. Sprawdź osłonę przegubu kulowego i wymień ją, jeśli jest uszkodzona.