Уклањање
1. Скините предње точкове (погледајте горе).
2. Одврните вијак амортизера.
3. Одврните самоконструирајућу матицу (12 мм), уклоните вијак виљушке и уклоните виљушку амортизера.
4. Одврните горње матице (8 мм) и (10 мм) и уклоните склоп амортизера.
Да не бисте помешали леви и десни амортизер, означите их.
Демонтажа
1. Инсталирајте склоп амортизера на скидач опруге и стисните опругу. Помоћу шестоугаоног кључа и специјалног алата одврните самоблокирајућу матицу.
Да бисте користили извлакач опруге, погледајте упутства за употребу за извлакач опруге.
Пажња. Не сабијајте опругу више него што је потребно.
2. Раставите амортизер у стање приказано на слици.
Скупштина
1. Инсталирајте граничник, неравни диск, пртљажник, диск за пртљажник, чахуру и доњу гумену чахуру на подупирач. Инсталирајте опругу тако што ћете поравнати доњи крај опруге са степеницом у доњем седишту.
2. Инсталирајте гумено седиште опруге, базу амортизера, горњу гумену чахуру, подлошку и монтирајте склоп амортизера на извлакач опруге.
Поставите базу амортизера као што је приказано на слици.
3. Притискајте амортизер све док крај шипке подупирача не изађе из отвора у подлошку постављеној на бази.
4. Уградите нову самоконструишућу матицу (12 мм) и затегните је потребним обртним моментом, причврстите шипку подупирача шестоугаоним кључем.
5. Уклоните склоп амортизера са извлакача опруге.
Инсталација
1. Усмерите избочину на амортизеру ка унутрашњој страни оквира и претходно монтирајте амортизер на оквир тако што ћете ручно затегнути матице (8 мм) и (10 мм).
Не мешајте леви амортизер са десним.
2. Поставите виљушку на погонско вратило, поравнајте избочину на амортизеру са жлебом на виљушки и руком затегните вијак амортизера.
3. Претходно поставите виљушку амортизера на доњу руку.
4. Подигните зглоб управљача помоћу дизалице тако да тежина аутомобила делује на амортизер.
Затезање гумених чаура се врши када се амортизер сабије под тежином возила до радног стања.
5. Затегните вијак амортизера на потребан обртни момент.
6. Поставите вијак виљушке и затегните самоконструирајућу матицу (12 мм) на потребан обртни момент.
7. Затегните матице (8 мм) и (10 мм) ручно затегнуте у кораку 1
8. Причврстите кочионо црево на амортизер.