HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Łożysko zębate — wymiana (Honda HR-V 1)

0

1. Wybić łożysko koła koronowego.

1. ŁOŻYSKO PIERŚCIENIOWE

1. ŁOŻYSKO PIERŚCIENIOWE
2. PIERŚCIEŃ

2. Za pomocą narzędzia specjalnego wciśnij nowe łożysko koronowe, aż dotknie dolnej części koła koronowego, jak pokazano na ilustracji.

1. UCHWYT TRZECIOWY, 07749-0010000

1. UCHWYT TRZECIOWY, 07749-0010000
2. RYNEK, 32x35 mm, 07746-0010100
3. PIERŚCIEŃ

(Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej hondabook.ru)

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow

◀ Poprzedni

HR-V 1: Automatyczna skrzynia

Następny ▶

Łożyska w obudowie koła zamachowego — wymiana
Łożyska w obudowie skrzyni biegów — wymiana
Uszczelniacz olejowy wału napędowego obudowy koła zamachowego — wymiana
Mechanizm różnicowy — sprawdzanie i wymiana elementów
Mechanizm różnicowy — opis konstrukcji

Montaż wału sterującego — demontaż i montaż
Skrzynia rozdzielcza — opis projektu
Wymiana łożyska koła zębatego napędu skrzyni rozdzielczej
Wymiana łożyska przekładni napędzanej skrzyni rozdzielczej
Wymiana łożyska wałka skrzyni rozdzielczej

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.