HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
HR-V 1 (1998-2006, бензін)

Тэставанне выпрамніка (Mitsubishi) (Honda HR-V 1)

  • Галоўная
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Тэставанне выпрамніка (Mitsubishi)
0
Нататка: Дыёды прапускаюць ток у адным кірунку і перашкаджаюць яго мінанню ў процілеглым кірунку. Паколькі прыбор генератара складаецца з шасці дыёдаў, патрабуецца правесці тэставанне праводнасці ў абодвух кірунках пры дапамозе адпаведнага омметра; усяго 12 праверак.


1. Выканайце праверку праводнасці ў кожным напрамку паміж:
  • Клемамі В і Р (Р1, РЗ, Р4)
  • Клем У і Р (Р1, РЗ, Р4)
  • Клемамі Е (зямля) і Р (Р1, РЗ, Р4) Усе дыёды павінны мець праводнасць толькі ў адным кірунку.

Клемамі Е (зямля) і Р (Р1, РЗ, Р4) Усе дыёды…


2. Калі які-небудзь з дыёдаў выйшаў са строю, заменіце прыбор у зборы (асобна дыёды не пастаўляюцца).

Інфармацыя атрымана з гэтай крыніцы: HondaBook.ru
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Эміль Сафонаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
HR-V 1: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя ▶

Тэставанне выпрамніка (Denso)
Замена генератара
Сістэма зарадкі — асноўныя звесткі
Праверка свечак запальвання
Праверка і тэсціраванне правадоў высокай напругі
Рамонт генератара (Denso)
Рамонт генератара (Mitsubishi)
Праверка сістэмы зарадкі з дапамогай кантрольнай лямпы
Тэставанне сістэмы кіравання генератарам (мадэлі KG, KE, KQ і KU)
Тэставанне генератара/рэгулятара
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Паліўная помпа — тэставанне Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Тэставанне сігналу на ўваходзе блока кіравання круіз-кантролю Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Праверка выпрамніка генератара Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 10 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва і кіраванне
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.