Забележка: Снимката показва модел с ляв волан; местоположението на модела с десен волан е подобно.
1. реле за клаксон; 2. кутия с предпазители/реле под капака; 3. звуков сигнал; 4. спираловидна тел; 5. Превключвател за клаксон
Тестване на аудио сигнал
1. Изключете 1-пиновия конектор от клаксона.

2. Тествайте клаксона, като подадете захранване от батерията към клемата и заземите скобата. Трябва да прозвучи звуков сигнал.
3. Ако зумерът не звучи, сменете го.
Тестване на превключватели
1. Отстранете долния джоб от страната на водача (вижте гл. "Тяло").
2. Изключете 4-[3]-пиновия конектор от навития проводник.
![2. Изключете 4-[3]-пиновия конектор от навития…](https://www.hondabook.ru/img/hr-v/1821.jpg)
3. Проверете за непрекъснатост между щифт № 4 [2] на спиралния проводник и масата във всички позиции на превключвателя.
![3. Проверете за непрекъснатост между щифт № 4 [2]…](https://www.hondabook.ru/img/hr-v/1822.jpg)
[]: ръчна скоростна кутия
- Ако има непрекъснатост, превключвателят на клаксона е наред.
- Ако няма проводимост, преминете към стъпка 4.
4. Отстранете въздушната възглавница.
5. Проверете за непрекъснатост между клема #4 [2] на навития проводник и положителния извод на превключвателя на клаксона.
![5. Проверете за непрекъснатост между клема #4 [2]…](https://www.hondabook.ru/img/hr-v/1823.jpg)
- Ако има непрекъснатост, сменете превключвателя на клаксона (въздушна възглавница).
- Ако няма непрекъснатост, сменете спиралния проводник и проверете за правилна работа.
[Пълна версия на уебсайта източник: hondabook.ru]
