2. Zdejmij osłonę widełek zwalniających sprzęgło (A) z obudowy sprzęgła (B).
3. Zdemontuj widełki zwalniające sprzęgło (C), ściskając sprężynę (D) szczypcami.
4. Wymontuj łożysko oporowe (E).
5. Zainstaluj specjalne narzędzie (A) do zamocowania koła zamachowego.
6. Zainstaluj specjalne urządzenia (A i B) do centrowania dysków.
7. Poluzuj śruby (D) o jeden obrót na raz, aby upewnić się, że sprężyna jest całkowicie zwolniona ze wstępnego ściągnięcia.
8. Odkręcić śruby mocujące (D) i zdjąć pokrywę sprzęgła (E) wraz z tarczą napędzaną sprzęgła.
9. Zdemontuj tarczę napędzaną sprzęgłem (A) i narzędzia specjalne (B i C), aby wyrównać tarcze.
10. Odkręć śruby mocujące koło zamachowe w kilku przejściach i wyjmij koło zamachowe.
11. Za pomocą narzędzi (B i C) zdemontuj łożysko podporowe wału wejściowego skrzyni biegów (A) z koła zamachowego.
Przestroga: Nie demontuj łożyska, jeśli nie planujesz jego wymiany.
Sprawdź oryginalne źródło na stronie internetowej HondaBook.ru