Wycofanie
Uwaga: nie dopuszczać do kontaktu płynu roboczego z malowanymi powierzchniami. Jeśli płyn roboczy wejdzie w kontakt z malowaną powierzchnią, należy go natychmiast zmyć.
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
Uwaga: przed odłączeniem kabla od akumulatora upewnij się, że znasz kod dostępu do radia. W przeciwnym razie radio zostanie zablokowane.
2. Wyjmij baterię.
3. Zdejmij obudowę filtra powietrza (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
4. Wyjmij podkładkę akumulatora.
5. Odłącz wąż (A) i rurka (W) sprzęgło amortyzatora.
Uwaga: po odłączeniu rurki założyć na nią korek, aby zapobiec wydostawaniu się płynu.
- Moment dokręcania - 22-25 Nm
6. Odkręcić śruby i zdjąć ramię z amortyzatorem sprzęgła.
- Moment dokręcania - 22 Nm
7. Odkręć śruby i zdejmij amortyzator sprzęgła (A) ze wspornika (W).
- Moment dokręcania - 10 Nm
Notatka:
- Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
- Po zamontowaniu amortyzatora sprzęgła:
- odpowietrz hydrauliczne zwalnianie sprzęgła (Patrz sekcja "Odpowietrzanie hydraulicznego zwalniania sprzęgła");
- Sprawdź, czy nie ma wycieków i czy sprzęgło działa prawidłowo.