Demontaż i instalacja
Uwaga: nie dopuszczać do kontaktu płynu roboczego z malowanymi powierzchniami. Jeśli płyn roboczy wejdzie w kontakt z pomalowanej powierzchni, należy ją natychmiast zmyć.
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
Uwaga: przed odłączeniem kabla od akumulatora upewnij się, że znasz kod dostępu do radia. W przeciwnym razie radio zostanie zablokowane.
2. Wyjmij baterię.
3. Zdejmij obudowę filtra powietrza (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
4. Usuń klipsy (A) przewody i zdejmij podkładkę (W) bateria.
- Moment dokręcania - 22 Nm
5. Wykręć śruby (A) mocowania cylindrów sprzęgła (8).
- Moment dokręcania - 22 Nm
6. Usuń kołki (Z).
7. Odłącz rurkę (D) z wysprzęglika sprzęgła i zdejmij O-ring (mi).
8. Wyjmij cylinder podrzędny (W) sprzęgło.
Notatka:
- Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
- Podczas montażu nałóż smar w miejscach wskazanych na rysunku.
- Po zamontowaniu odpowietrz układ hydrauliczny zwalniania sprzęgła (Patrz sekcja "Krwawienie sprzęgła").