Umiejscowienie numerów jednostek napędowych
Udoskonalanie produktu to ciągły proces każdej produkcji liniowej. Jednocześnie, z wyjątkiem przypadków poważnych zmian konstrukcyjnych modeli schodzących z linii montażowej, wyniki procesu modyfikacji nie są ujęte w instrukcji pojazdu. Producent sporządza jednak numerowane zestawienia wyprodukowanych części zamiennych, dlatego informacje zakodowane w numerach identyfikacyjnych pojazdów mają szczególne znaczenie przy zakupie tych ostatnich. Składając zamówienie na potrzebną część zamienną, postaraj się przekazać sprzedawcy jak najwięcej informacji o swoim samochodzie. Pamiętaj, aby podać nazwę modelu, rok produkcji oraz numery nadwozia i zespołu napędowego.
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
Ten niezwykle ważny numer jest wygrawerowany na tylnej przegrodzie komory silnika, a także na tabliczce znamionowej przymocowanej do tablicy rozdzielczej pod przednią szybą po stronie kierowcy samochodu. VIN jest również wpisany w dowodzie rejestracyjnym pojazdu i dowodzie rejestracyjnym.
Numer koduje informacje o dacie i miejscu produkcji samochodu, roku produkcji modelu, a także typie nadwozia. Ponadto numer VIN jest wskazany na naklejce certyfikacyjnej umieszczonej na dole słupka drzwi kierowcy samochodu.
Kod silnika i rok modelowy
Dwa główne elementy numeru VIN to kody silnika i roku modelowego.
Kod silnika jest określany przez szóstą pozycję numeru, licząc od lewej do prawej. Kod roku modelowego znajduje się na pierwszej pozycji numeru VIN po gwiazdce w jego środkowej części. W takim przypadku zachodzą następujące relacje:
Kod silnika:
- 5 = F23A1
- 6 = F23A4
- 7 = F23A5
- 8 = J30A1
Kod roku modelowego:
- W = 1998
- X = 1999
Kod silnika jest zwykle podawany przy zamawianiu części zamiennych do jednostki napędowej. Niezależnie od numeru VIN, jako część numeru jednostki napędowej, kod ten znajduje się również po prawej stronie (pasażer) stronie jednostki napędowej, w pobliżu kolektora wydechowego w modelach 4-cylindrowych lub pod rozrusznikiem w modelach V6. Kod silnika to pierwsze pięć cyfr numeru i jest dekodowany w następujący sposób:
W modelach 4-cylindrowych kod silnika znajduje się w pobliżu kolektora wydechowego
W modelach V6 kod silnika jest wybity na tabliczce znamionowej przymocowanej do lewego przedniego rogu głowicy cylindrów
- F23A1 = 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik 2,3 l SOHC wyposażony w system VTEC
- F23A4 = 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik 2,3 l SOHC wyposażony w system VTEC
- F23A5 = 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik 2,3 l SOHC
- J23A1 = 6-cylindrowy silnik V-6 24-zaworowy 3,0 l SOHC
Numer transmisji
Ten numer jest zwykle wymagany przy zamawianiu części do naprawy linii przesyłowych. W modelach wyposażonych w manualną skrzynię biegów numer skrzyni biegów wybity jest na kopule sprzęgła obok rozrusznika. W modelach z AT numer znajduje się po prawej stronie przed obudową skrzyni biegów, w pobliżu bagnetu.