Tartalomjegyzék: Szedán ⇊ Ferdehátú ⇊
Szedán
1. Távolítsa el az ajtókárpitot.
2. Húzza ki a csatlakozót (A).
Vezetőajtó.
Első utasoldali ajtó.
Hátsó ajtók.
3. Ellenőrizze az elektromos hajtás működését úgy, hogy a táblázatokban látható módon kapcsolja az akkumulátor feszültségét a kivezetésekre.
| Következtetések | Elektromos hajtás | |
| 1 | 2 | |
| + | - | LOCK |
| - | + | UNLOCK |
Ha a működés nem a leírtak szerint történik, cserélje ki az ajtózár működtetőjét.
Ferdehátú
1. Távolítsa el az ajtókárpitot.
2. Húzza ki a csatlakozót (A).
Vezetői ajtó.
Utasajtók.
3. Ellenőrizze az elektromos hajtás működését úgy, hogy a táblázatokban látható módon kapcsolja az akkumulátor feszültségét a kivezetésekre.
Táblázat. A központi zár távirányító ellenőrzése (9/2003 előtt gyártott modellek.).
| Következtetés | Drót színe | Ellenőrzési feltételek | Jó állapotban | A meghibásodás lehetséges oka/helye |
| 1 | IN | Állandóan | Vezetőképesség az "1" kivezetés és a test között | - Rossz testérintkező (G502) - Elszakadt vezeték |
| 2 | BI/O | Állandóan | Vezetőképesség az utastérben lévő szerelőblokk "2" és "K2" kivezetése között | - Multiplex vezérlő egység - Vezetékszakadás |
| 3 | Y | Gyújtáskapcsoló "ON" állásban (II) | A "3" terminálon az akkumulátor feszültsége | - 10. számú biztosíték (7,5 A) (szerelőblokk a kabinban) - Vezetékszakadás |
| 5 | W/R | Állandóan | Az "5" terminálon az akkumulátor feszültsége | - 9-es biztosíték (10 A) (szerelőblokk a motorháztető alatti térben) - Vezetékszakadás |
Táblázat. A központi zár távirányító ellenőrzése (2003/9 óta gyártott modellek.).
| Következtetés | Drót színe | Ellenőrzési feltételek | Jó állapotban | A meghibásodás lehetséges oka/helye |
| 1 | IN | Állandóan | Vezetőképesség az "1" kivezetés és a test között | - Rossz testérintkező (G502) - Elszakadt vezeték |
| 2 | BI/O | Állandóan | Vezetőképesség a Multiplex vezérlőegység "2" és "Y2" kivezetése között | - Multiplex vezérlő egység - Vezetékszakadás |
| 3 | BI/O | Állandóan | Vezetőképesség az utastérben lévő szerelőblokk "2" és "K2" kivezetése között | - Rögzítőblokk a kabinban (multiplex vezérlőegység) - Vezetékszakadás |
| 4 | W/G | Állítsa be a jumper között csapok, "4" s " 7" | Az irányjelzők be vannak kapcsolva | - Rossz testérintkező (G502) - 9-es (10 A) és 5-ös (10 A) biztosíték (szerelőblokk a motorháztető alatti térben) - Relé irányjelző megszakítóhoz, - Vezetékszakadás |
| 5 | Y | Gyújtáskapcsoló "ON" állásban (II) | Az "5" terminálon az akkumulátor feszültsége | - 10. számú biztosíték (7,5 A) (szerelőblokk a kabinban) - Vezetékszakadás |
| 6 | Lg/B | Állandóan | Vezetőképesség a Multiplex vezérlőegység "6" és "Y3" kivezetése között | - Multiplex vezérlő egység - Vezetékszakadás |
| 7 | W/R | Állandóan | A "7" terminálon az akkumulátor feszültsége | - 9-es biztosíték (10 A) (szerelőblokk a motorháztető alatti térben) - Vezetékszakadás |
| Következtetések | Elektromos hajtás | |
| 1 | 2 | |
| + | - | LOCK |
| - | + | UNLOCK |
Ha a működés nem a leírtak szerint történik, cserélje ki az ajtózár működtetőjét.
[A szöveg megtalálható a weboldalon «www.hondabook.ru»]