Vizsgálat
1. Ha az elektromos bekötési rajzok segítségével nem lehet megtudni, hogyan kell a relét a megfelelő elektromos áramkörhöz csatlakoztatni (lásd Elektromos bekötési rajzok – Általános információk), ne feledje, hogy a relé tesztelésének megközelítése elvileg minden esetben ugyanaz (lásd alább).
2. A legtöbb relékben egy vezérlőáramkör mindig két érintkezőkapcsra van csatlakoztatva. Amikor ezekre a kivezetésekre feszültséget kapcsolunk, az áram keringeni kezd a relé vezérlő tekercsén keresztül, ami az áramfogyasztó munkakörének nagy érintkezőinek bezárását eredményezi. A többi kivezetés a működő (BB) áramkör kapcsai.
3. A relé sorkapcsai azonosításának megkönnyítése érdekében általában a kulcs bekötési rajzának képével ellátott magyarázó jelöléseket helyeznek el a testén.
4. Csatlakoztasson egy biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket a relé egyik vezérlőkapcsa és az akkumulátor pozitív kapcsa közé. Egy második áthidaló vezeték segítségével földelje le a második vezérlőkapcsot – a relének kattannia kell. Egyes relékhez polaritás szükséges – ha nincs kattanás, próbálja meg megváltoztatni a vezérlőkapcsok polaritását. Csatlakoztatva az áthidaló vezetékeket, ellenőrizze a vezetőképességet a nagyfeszültségű áramkör kivezetései között egy ohmmérő csatlakoztatásával a relétesten található kulcsdiagramnak megfelelően (lásd a mellékelt illusztrációt).
5. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki a relét.
(Az eredeti a weboldalon található: «HondaBook»)