Ispitivanje
1. Ako nije moguće saznati kako spojiti relej na odgovarajući električni krug pomoću dijagrama električnog spajanja (pogledajte Dijagrami električnog ožičenja - Opće informacije), treba imati na umu da je pristup testiranju bilo kojeg releja u načelu isti u svim slučajevima (vidi dolje).
2. U većini releja, upravljački krug je uvijek spojen na dva kontaktna terminala. Kada se na ove stezaljke primijeni napon, struja počinje cirkulirati kroz upravljački namot releja, što dovodi do zatvaranja velikih kontakata radnog kruga potrošača energije. Preostale stezaljke su stezaljke radnog (BB) kruga.
3. Kako bi se olakšala identifikacija relejnih stezaljki, na njegovo tijelo obično se stavljaju oznake objašnjenja sa slikom dijagrama povezivanja ključa.

4. Spojite premosnu žicu s osiguračem između jednog od terminala za upravljanje relejem i pozitivnog terminala akumulatora. Pomoću druge premosne žice uzemljite drugi upravljački terminal – relej bi trebao kliknuti. Neki releji zahtijevaju polaritet spoja - ako nema klika, pokušajte promijeniti polaritet upravljačkih stezaljki. Uz spojene premosne žice, provjerite vodljivost između priključaka visokonaponskog kruga spajanjem ohmmetra u skladu s dijagramom ključeva na kućištu releja (pogledajte prateću ilustraciju).
5. Ako je rezultat testa negativan, zamijenite relej.
[Članak je kopiran s web stranice «HondaBook.ru»]
