Megjegyzés: A műveletek sorrendjét azzal a feltételezéssel írjuk le, hogy a gyújtáselosztó megfelelően van felszerelve. Ha meg akarja határozni a TDC-t az elosztó felszereléséhez, akkor állítsa az első henger dugattyúját TDC-re, majd állítsa be a gyújtásjeleket a 8. bekezdés szerint.
1. A dugattyú a kompressziós és kipufogólöketek végén éri el a TDC-t, de itt mindig csak a kompressziós TDC-ről fogunk beszélni.
2. A dugattyú pontos elhelyezkedése a TDC-nél rendkívül fontos számos munka elvégzése során, például a vezérműtengely, a lengőkar, a hajtószíj és a vezérműtengely fogaskereke, a gyújtáselosztó eltávolításakor.
3. Mielőtt elkezdené a TDC telepítését, győződjön meg arról. hogy a sebességváltó kar üres állásban legyen, emellett gondoskodni kell a jármű bármilyen módon történő fékezéséről. Kapcsolja ki a gyújtásrendszert úgy, hogy eltávolítja a központi vezetéket az elosztó sapkájáról, és földelje azt "tömeg" huzal. Távolítsa el a gyújtógyertyákat (lásd az 1. fejezetet).
4. Bármelyik dugattyú TDC-be állításához forgassa el a főtengelyt az alábbiakban leírt módszerek egyikével. Ebben az esetben a motor tengelyének megfelelő forgása az óramutató járásával megegyező irányban (vezérműtengely hajtószíj nézet), Így:
A) a legelőnyösebb módszer a főtengely elforgatása az egyik meghajtó keréken keresztül, amelyet fel kell emelni.
b) időt takaríthat meg, használhatja a távoli indítóaktiválást (lásd a vonatkozó utasításokat) a dugattyú TDC-be hozásához a TDC pontos beállítását a főtengely keréken keresztül történő elforgatásával hajtják végre.
5. Keresse meg az első hengeres gyújtógyertya-megszakító jelölését az elosztósapkán. Ha nincs felcímkézve, keresse meg a gyújtógyertya vezetékénél fogva.
6. Jelölje meg az elosztó házát a megszakító kimenetével szemben.
Rizs. 3.6 Jelölje meg (nyíl) az elosztóházon az első henger gyújtógyertyája nagyfeszültségű vezetékének aljzatával szemben
7. Távolítsa el az elosztó sapkáját (lásd az 1. fejezetet) és vidd félre.
8. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműszíj-hajtótárcsán lévő TDC jelzés a motorburkolaton lévő jelzéssel szemben legyen. A legtöbb motoron a TDC jelzés fehér színnel van kiemelve, és mindig elkülönül a gyújtásidőzítést beállító fokjelektől.
9. Rotor (csúszka*) az elosztónak pontosan az Ön által készített testen lévő jelöléssel szemben kell elhelyezkednie. Ha igen, akkor folytassa a 12. lépéssel.
Rizs. 3.9 A fokozatjelzések egybeesésével együtt az elosztó csúszkának arra a jelölésre kell mutatnia, amelyet az elosztó testén tett (nyíl)
10. Ha a forgórész 180°-os, akkor az 1. számú dugattyú a kipufogólöket TDC-jén van.
11. A kompressziós löket TDC értékének beállításához forgassa el a motor főtengelyét 360°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba. A rotornak a jellel ellentétes helyzetbe kell kerülnie.
12. A fennmaradó hengerek TDC-jét a működési sorrendnek megfelelően határozzuk meg, és a motor óramutató járásával megegyező irányba forgatásával állítjuk be. Blokkolja a nagyfeszültségű vezetékek helyzetét a burkolaton a testhez képest. Amikor a motor forog, a házon lévő jelölésen található rotor azt mutatja, hogy a megfelelő dugattyú a kompressziós löket TDC-jén van.