Megjegyzés: A műveletek sorrendje feltéve, hogy a gyújtáselosztó megfelelően van felszerelve. Ha meg akarja határozni az elosztó beépítéséhez szükséges TDC-t, állítsa az első henger dugattyúját TDC-re, majd állítsa be a gyújtásjeleket a 8. pont szerint.
1. A dugattyú a kompressziós és kipufogólöketek végén éri el a TDC-t, de itt mindig csak a kompressziós TDC-ről fogunk beszélni.
2. A dugattyú pontos helyzete a TDC-nél rendkívül fontos számos munka elvégzésekor, például a vezérműtengely, a lengőkar, a hajtószíj és a vezérműtengely fogaskereke, a gyújtáselosztó eltávolításakor.
3. A TDC telepítésének megkezdése előtt győződjön meg a következőkről: hogy a sebességváltó kar üres állásban legyen, emellett gondoskodni kell arról, hogy az autót bármilyen módon lefékezzék. Kapcsolja ki a gyújtásrendszert úgy, hogy eltávolítja a középső vezetéket az elosztó sapkáról, és földelje egy vezetékkel. Távolítsa el a gyújtógyertyákat (lásd az 1. fejezetet).
4. Bármelyik dugattyú TDC-be állításához forgassa el a főtengelyt az alábbiakban leírt módszerek egyikével. Ebben az esetben a motor tengelyének megfelelő forgása az óramutató járásával megegyező irányban történik (a vezérműtengely hajtószíj nézete), így:
a) a legelőnyösebb módszer a főtengely elforgatása az egyik meghajtó keréken keresztül, amelyet fel kell emelni.
b) egy kis idő megtakarítása érdekében használhat távoli indítót (lásd a megfelelő utasításokat) a dugattyú TDC-be hozásához a TDC pontos beállítását a főtengely keréken keresztül történő elforgatásával hajtják végre.
5. Keresse meg az első henger gyújtógyertya-megszakítójának jelölését az elosztósapkán. Ha nincs megjelölve, keresse meg a gyújtógyertya vezetékénél.
6. Jelölje meg az elosztó házát a megszakító termináljával szemben.
3.6. ábra Tegyen egy jelölést (nyíl) az elosztóházra az első hengeres gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékcsatlakozójával szemben
7. Vegye le az elosztó sapkáját (lásd az 1. fejezetet), és tedd félre.
8. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a vezérműszíj-hajtás fogastárcsáján lévő TDC jelzés a motorburkolaton lévő jelzéssel szemben legyen. A legtöbb motoron a TDC jelzés fehér festékkel van kiemelve, és mindig elkülönül a gyújtás időzítését beállító fokozatjelzésektől.
9. Az elosztó forgórészének (futójának*) pontosan az Ön által készített testen lévő jelöléssel szemben kell elhelyezkednie. Ha igen, folytassa a 12. lépéssel.
3.9 ábra A fokozatjelzések egybeesésével együtt az elosztó futójának az elosztó házán lévő jelre kell mutatnia (nyíl)
10. Ha a rotor 180°-ban van elhelyezve, akkor az első henger dugattyúja a kipufogólöket TDC-jén van.
11. A kompressziós löket TDC-jének beállításához forgassa el a motor főtengelyét 360°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba. A rotornak a jellel ellentétes helyzetbe kell kerülnie.
12. A fennmaradó hengerek TDC-jét a működési sorrendnek megfelelően határozzák meg, és a motor óramutató járásával megegyező irányba forgatásával állítják be. Rögzítse a nagyfeszültségű vezeték kivezetéseinek helyzetét a burkolaton a testhez képest. Amikor a motor forog, a házon lévő jelzésnek megfelelően elhelyezett forgórész azt mutatja, hogy a megfelelő dugattyú a kompressziós löket TDC-jén van.