2. Перевірте стан різьблення (А) та гумового ущільнення (В) на новому фільтрі. Обітріть посадкове місце на блоці циліндрів, потім нанесіть тонкий шар масла на гумове ущільнення фільтра. Ставте фільтри лише з вбудованою системою перепуску.
3. Поверніть масляний фільтр від руки.
4. Після того, як гумове ущільнення стане на місце, затягніть масляний фільтр за годинниковою стрілкою за допомогою спецінструменту.
- Затягування: на ¾ оберту за годинниковою стрілкою
- Момент затягування: 12 Nm (1,2 кгс·м)
5. Якщо зовні фільтра нанесено 4 цифри або мітки (від 1 до 4 або від ▼ до ▼ ▼▼▼), затягуйте фільтр наступним чином.
- Повертайте фільтр, доки гумове ущільнення не стане на місце, і подивіться, яка цифра або мітка видно знизу.
- Затягніть фільтр поворотом за годинниковою стрілкою на 3 цифри або позначки від зазначеної точки. Наприклад, якщо видно цифру 2, коли гумове ущільнення встає на місце, то фільтр слід затягувати доти, поки навпроти зазначеної точки не з'явиться цифра 1.
| Цифра або мітка, код гумове ущільнення встає на місце | 1 або ▼ | 2 або ▼▼ | 3 або ▼▼▼ | 4 або ▼▼▼▼ |
| Цифра чи мітка після затягування | 4 або ▼▼▼▼ | 1 або ▼ | 2 або ▼▼ | 3 або ▼▼▼ |
6. Після встановлення заправте двигун маслом до необхідного рівня, запустіть двигун і дайте йому попрацювати більше 3 хвилин, потім перевірте, чи немає витоку масла.