2. Skontrolujte stav závitov (A) a gumového tesnenia (B) na novom filtri. Utrite sedlo na bloku valcov a potom naneste tenkú vrstvu oleja na gumové tesnenie filtra. Filtre inštalujte iba so zabudovaným obtokovým systémom.
3. Ručne zaskrutkujte olejový filter.
4. Po nasadení gumového tesnenia utiahnite olejový filter v smere hodinových ručičiek pomocou špeciálneho nástroja.
- Uťahovanie: ¾ otáčky v smere hodinových ručičiek
- Uťahovací moment: 12 Nm (1,2 kgf·m)
5. Ak sa na vonkajšej strane filtra nachádzajú 4 čísla alebo značky (1 až 4 alebo ▼ až ▼ ▼▼▼), filter utiahnite nasledovne.
- Otáčajte filter, kým gumové tesnenie nezacvakne na svoje miesto a pozrite sa, aké číslo alebo značka je viditeľná na spodnej strane.
- Filter utiahnite otočením v smere hodinových ručičiek o 3 čísla alebo značky od vyznačeného bodu. Napríklad, ak je číslo 2 viditeľné, keď je nasadené gumené tesnenie, filter by sa mal utiahnuť, kým sa oproti vyznačenému bodu neobjaví číslo 1.
| Číslo alebo značka, keď je gumové tesnenie na mieste | 1 alebo ▼ | 2 alebo ▼▼ | 3 alebo ▼▼▼ | 4 alebo ▼▼▼▼ |
| Číslo alebo značka po utiahnutí | 4 alebo ▼▼▼▼ | 1 alebo ▼ | 2 alebo ▼▼ | 3 alebo ▼▼▼ |
6. Po inštalácii naplňte motor olejom na požadovanú hladinu, naštartujte motor a nechajte ho bežať viac ako 3 minúty, potom skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja.
Originál sa nachádza na zdroji: www.HondaBook.ru