Ispitivanje alarmne jedinice brzine vozila
Napomena: Prije testiranja provjerite osigurač br. 6 (7,5 A) u kutiji s osiguračima/relejima ispod armaturne ploče.
1. Pažljivo uklonite donji poklopac ploče s instrumentima.
2. Provjerite kontinuitet između kontakta br. 6 i mase. Treba postojati vodljivost.
1. jedinica za alarm brzine automobila; 2. 6-polni konektor; 3. ženski konektor na strani kabelskog svežnja
- Ako nema kontinuiteta, provjerite:
- Ima li prekida u CRNOJ žici?.
- Loše uzemljenje (G401, G402).
- Ako postoji vodljivost, idite na točku 3.
3. Provjerite postoji li napon između priključka br. 4 i mase kada je ključ za paljenje u položaju ON (II). Trebao bi postojati napon baterije.
- Ako nema napona, provjerite postoji li prekid u ŽUTOJ žici.
- Ako postoji napon baterije, prijeđite na korak 4.
4. S ključem za paljenje okrenutim u položaj OFF, ponovno spojite 6-pinski konektor na jedinicu alarma brzine i spojite voltmetar na kontakt #2.
1. jedinica za alarm brzine automobila; 2. ženski konektor na strani kabelskog svežnja
5. Podignite vozilo i sigurno ga pričvrstite za sigurnosne okvire na standardnim točkama.
6. Okrenite sklopku za paljenje natrag u položaj ON (II) i polako okrećite prednji kotač, zatim provjerite mijenja li se igla voltmetra od 0 V do približno 5 V ili više, a zatim od 5 V ili više do 0 V.
Ako nema napona, provjerite:
- Senzor brzine vozila (VSS) (vidi gore).
- Postoji li prekid CRNO-PLAVE žice?.
7. Ako je senzor brzine vozila (VSS) normalan, zamijenite modul alarma za brzinu vozila.
Dijagram ožičenja sustava alarma za brzinu vozila (model KY)
(Izvornik ćete pronaći na portalu: «hondabook.ru»)