Ispitivanje alarmne jedinice brzine vozila
Napomena: Provjerite osigurač #6 prije testiranja (7,5 A) u kutiji s osiguračima/relejima ispod ploče.
1. Pažljivo uklonite donji poklopac ploče s instrumentima.
2. Provjerite prisutnost vodljivosti između kontakta br. 6 i težine. Vodljivost bi trebala biti
1. jedinica za dojavu brzine vozila; 2. 6-polni konektor; 3. konektor «Majka» sa strane pojasa
- Ako nema kontinuiteta, provjerite:
- Postoji li prekid u CRNOJ žici.
- Loše uzemljenje (G401, G402).
- Ako postoji vodljivost, idite na p.Z.
3. Provjerite napon između pina #4 i mase kada je ključ za paljenje u položaju ON (II). Trebao bi postojati napon baterije.
- Ako nema napona, provjerite postoji li prekid u ŽUTOJ žici.
- Ako postoji napon baterije, prijeđite na korak 4.
4. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF, ponovno spojite 6-pinski konektor na jedinicu za signalizaciju brzine i spojite voltmetar na kontakt #2.
1. jedinica za dojavu brzine vozila; 2. konektor «Majka» sa strane pojasa
5. Podignite vozilo i pričvrstite ga na sigurnosna postolja na izvornim mjestima.
6. Okrenite ključ za paljenje natrag u položaj ON (II) i polako zakrenite prednji kotač, a zatim provjerite pomiče li se igla voltmetra naizmjenično od 0 V do približno 5 V ili više, a zatim od 5 V ili više do 0 V.
Ako nema napona, provjerite:
- Senzor brzine vozila (VSS) (vidi gore).
- Postoji li prekid u CRNOJ/PLAVOJ žici.
7. Ako senzor brzine vozila (VSS) neispravan, zamijenite jedinicu signalizacije brzine vozila.