Тэставанне блока сігналізацыі хуткасці аўтамабіля
Нататка: Перад тэставаннем праверце засцерагальнік №6 (7,5 А) у скрынцы засцерагальнікаў/рэле пад прыборнай панэллю.
1. Асцярожна зніміце ніжняе вечка прыборнай панэлі.
2. Праверце наяўнасць праводнасці паміж кантактам №6 і масай. Праводнасць павінна быць.
1. блок сігналізацыі хуткасці аўтамабіля; 2. 6-кантактны раз'ём; 3. раз'ём "мама" з боку джгута
- Калі праводнасці няма, праверце:
- Ці няма абрыву ў ЧОРНЫМ провадзе.
- Дрэннае зазямленне (G401, G402).
- Калі праводнасць ёсць, пераходзіце да п.З.
3. Праверце наяўнасць напругі паміж кантактам №4 і масай, калі ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы ON (II). Павінна быць напруга акумулятара.
- Калі напругі няма, праверце, ці няма абрыву ў Жоўтым провадзе.
- Калі напруга акумулятара ёсць, пераходзіце да п. 4.
4. Павярнуўшы ключ запальвання ў становішча OFF, зноў падлучыце 6-кантактны раз'ём да блока сігналізацыі хуткасці і падлучыце вальтметр да кантакту №2.
1. блок сігналізацыі хуткасці аўтамабіля; 2. раз'ём "мама" з боку джгута
5. Падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго на станінах бяспекі ў штатных кропках.
6. Зноў павярніце ключ запальвання ў становішчы ON (II) і павольна круціце пярэдняе кола, затым пераканайцеся, што стрэлка вальтметра напераменку перамяшчаецца ад А V да прыблізна 5 V або больш, а затым з 5 V або больш да А V.
Калі напругі няма, праверце:
- Датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) (гл. вышэй).
- Ці няма абрыву ў чорна-сінім провадзе.
7. Калі датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) спраўны, заменіце блок сігналізацыі хуткасці аўтамабіля.
Электрасхема сістэмы сігналізацыі хуткасці аўтамабіля (мадэль KY)
[Тэкст можна знайсці на сайце «www.HondaBook.ru»]