Тестирование блока сигнализации скорости автомобиля
Примечание: Перед тестированием проверьте предохранитель №6 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью.
1. Осторожно снимите нижнюю крышку приборной панели.
2. Проверьте наличие проводимости между контактом №6 и массой. Проводимость должна быть.
1. блок сигнализации скорости автомобиля; 2. 6-контактный разъем; 3. разъем «мама» со стороны жгута
- Если проводимости нет, проверьте:
- Нет ли обрыва в ЧЕРНОМ проводе.
- Плохое заземление (G401, G402).
- Если проводимость есть, переходите к п.З.
3. Проверьте наличие напряжения между контактом №4 и массой, когда ключ зажигания находится в положении ON (II). Должно быть напряжение аккумулятора.
- Если напряжения нет, проверьте, нет ли обрыва в ЖЕЛТОМ проводе.
- Если напряжение аккумулятора есть, переходите к п. 4.
4. Повернув ключ зажигания в положение OFF, снова подсоедините 6-контактный разъем к блоку сигнализации скорости и подсоедините вольтметр к контакту №2.
1. блок сигнализации скорости автомобиля; 2. разъем «мама» со стороны жгута
5. Поднимите автомобиль и надежно закрепите его на станинах безопасности в штатных точках.
6. Снова поверните ключ зажигания в положении ON (II) и медленно вращайте переднее колесо, затем убедитесь, что стрелка вольтметра попеременно перемещается от О V до приблизительно 5 V или более, а затем с 5 V или более до О V.
Если напряжения нет, проверьте:
- Датчик скорости автомобиля (VSS) (см. выше).
- Нет ли обрыва в ЧЕРНО-СИНЕМ проводе.
7. Если датчик скорости автомобиля (VSS) исправен, замените блок сигнализации скорости автомобиля.
Электросхема системы сигнализации скорости автомобиля (модель KY)
